全新/2011款GL8上市 售22.8-38.8萬元

　　動力：搭載2.4L和3.0L兩款發(fā)動機，匹配六速手自一體變速箱

　　在動力方面，全新別克GL8豪華商務(wù)車將搭載3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動機和2.4L Eco智能發(fā)動機，并匹配六速手自一體變速箱。其中3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動機最大功率190kW/6800rpm;最大扭矩290Nm/5200rpm。根據(jù)廠商介紹，該車在90km/h等速行駛中油耗僅7.9L，并可以在10.9秒內(nèi)就能完成0-100km/h的加速。同時，該發(fā)動機還有SIDI(Spark Ignition Direct Injection)缸內(nèi)燃油直接噴射、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障保護模式、OLMS(Oil Life Monitoring System)機油壽命監(jiān)測系統(tǒng)、DVVT進排氣門正時可變系統(tǒng)、四頂置凸輪軸、驅(qū)動鏈條、全鋁合金缸蓋/缸體、復(fù)合材質(zhì)的集成式排氣歧管等多項技術(shù)。

　　而全新別克GL8豪華商務(wù)車將搭載的另一款2.4L Eco智能發(fā)動機，擁有DVVT電子可變氣門正時系統(tǒng)、雙對旋平衡軸、筆式點火線圈、DOHC 16V 雙頂置凸輪軸、油冷噴注納米活塞、輕量化全鋁合金構(gòu)造、ETC電子節(jié)氣門等多項技術(shù)。并且擁有123kW/6500rpm的最大功率以及225Nm/4400rpm的最大扭矩，同時它32bit發(fā)動機控制模塊有更好的環(huán)保節(jié)能表現(xiàn)，百公里等速油耗為7.4L。

　　在提升動力輸出與傳動平順的同時，全新別克GL8豪華商務(wù)車在車身輕量化和懸掛方面也進行了改進。在輕量化方面，新車采用鋁質(zhì)引擎蓋、高強度鋼材車門、輕量化鋁制輪圈等;而懸掛方面，全新別克GL8豪華商務(wù)車特別針對目前用戶的駕駛偏好以及城市路面的改善優(yōu)化了彈簧的阻尼強度，并加大液壓襯套。

　　安全：頂配車型配備6安全氣囊，全系標配安吉星系統(tǒng)

　　根據(jù)廠商介紹，全新別克GL8豪華商務(wù)車嚴格按照C-NCAP五星級安全標準打造，全系搭載TCS和BOSCH 8.1版本ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。并裝配了前17寸通風、后16寸實心剎車碟為新車提供制動效果。為了在撞擊中更好的分散能量，全新別克GL8豪華商務(wù)車采用縱橫梁架式結(jié)構(gòu)，通過縱橫梁架、門檻、A、B、C、D柱與頂蓋橫梁一起組成穩(wěn)固的乘員艙籠型結(jié)構(gòu)。

　　全新別克GL8豪華商務(wù)車的安全氣囊保護系統(tǒng)由SDM(Sensing Diagnostic Module)傳感診斷模塊整體控制;除了前排成員的正面雙氣囊、側(cè)面雙氣囊以外，還增配了安全側(cè)氣簾，側(cè)氣簾不僅能夠針對側(cè)面碰撞，更通過控制程序?qū)崿F(xiàn)稍偏正面的碰撞時選擇性開啟。并且該車還配有安吉星系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以可為用戶提供車輛狀況檢測報告、安全碰撞自動求助、路人援助、遠程遙控開啟車門、防盜追蹤等多個安全功能。

　　2011款別克GL8商務(wù)車變化：搭載新動力系統(tǒng)，輪轂樣式修改

2011款別克GL8商務(wù)車 

　　2011款別克GL8商務(wù)車的車身外觀繼承了老款的沉穩(wěn)風格，總體來說并沒有太大變化，主要變動為前臉改成了與別克家族統(tǒng)一的直瀑式前格柵，同時輪轂樣式有所改變。　　

2011款別克GL8商務(wù)車

　　2011款別克GL8商務(wù)車的內(nèi)飾變動也不大，保持了現(xiàn)款的素雅風格，并且保持了其空間的優(yōu)勢。

2011款別克GL8商務(wù)車

　　2011款別克GL8商務(wù)車與現(xiàn)款最大的變動是其動力總成。其配備了2.4L Ecotec DVVT全鋁智能發(fā)動機來替代老款3.0L發(fā)動機;與其搭配的是一款6速手自一體變速箱。