液壓離合器的調(diào)整方法是怎樣的？

液壓離合器的調(diào)整方法有多種。

先來看一種常見方式：

先熄火，拉手剎，將車輛掛入空擋。趴到駕駛員腳下位置，找到離合器調(diào)整的軟墊。接著，拆帶燈的塑料板，用力向車頭方向推，反方向會(huì)脫離車身，再向下一拉就能拆下。用開口扳手逆時(shí)針擰松，開始調(diào)整離合器高度，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)是調(diào)低，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)是調(diào)高。調(diào)整好后，來回試車，感覺合適了，就用扳手固定好螺絲。最后，將塑料板放回原位，先向車頭方向用力壓，把后面部分對(duì)齊，再固定好前面部分。

還有一種調(diào)整方法：

關(guān)閉液壓系統(tǒng)電源，關(guān)閉離合器操作閥門。將液壓泵油溫升至正常工作范圍。確定離合器各葉片的壓力平衡狀態(tài)，并調(diào)整摩擦片特定的摩擦力。從離合器出口抽取樣品，通過分析測(cè)定離合器的效率。調(diào)整離合器，增加或減少摩擦片間的壓力差距。持續(xù)檢查離合器的受力狀態(tài)，必要時(shí)做出調(diào)整。完成調(diào)整后，打開操作閥，重新啟動(dòng)液壓系統(tǒng)電源。

另外：

打開彈簧壓縮螺母，調(diào)整松緊度，保證彈簧的電流路徑絕對(duì)無壓力。取余量活塞，用調(diào)節(jié)器適當(dāng)調(diào)整活塞的余量，確?？呻S電流路徑改變而改變。調(diào)節(jié)螺母，將調(diào)整螺母回轉(zhuǎn)至所需壓力，比如65至70bar。開始調(diào)試，調(diào)節(jié)器調(diào)試時(shí)，按照壓力范圍內(nèi)依次添加壓力，使卡緊過程達(dá)到平穩(wěn)狀態(tài)。液壓離合器調(diào)節(jié)完成后，啟動(dòng)檢查作業(yè)，確保輸出功率、噪聲及履行行程等參數(shù)在規(guī)定合理范圍內(nèi)。

調(diào)整液壓離合器時(shí)還要注意一些要點(diǎn)：

找到離合器主缸和分缸，通常在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和變速器附近。檢查離合器踏板自由行程，用直尺等工具測(cè)量踏板從完全放松到開始有阻力時(shí)的行程。若自由行程不合適，通過旋轉(zhuǎn)主缸推桿上的螺母調(diào)整推桿長(zhǎng)度。觀察分缸推桿伸縮是否順暢。若有需要，調(diào)整分缸推桿長(zhǎng)度優(yōu)化工作狀態(tài)。操作前做好清潔，避免灰塵雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)。不同車型調(diào)整參數(shù)不同，要按維修手冊(cè)和廠家規(guī)定來。調(diào)整時(shí)逐步微調(diào)。檢查液壓油液位。調(diào)整完成后多次踩踏離合器，檢查結(jié)合和分離是否順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）