火花塞底部呈現(xiàn)紅色是正常的嗎

火花塞底部呈現(xiàn)紅色是正常的。

正常燃燒的火花塞顏色多為赤褐色或鐵銹色，而出現(xiàn)紅色也是有合理原因的。汽油中本身會(huì)含有少許水分，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)吸壓爆排這四個(gè)沖程后，燃燒室內(nèi)會(huì)有部分廢氣殘留。廢氣中的水分和碳顆粒會(huì)附著在火花塞上，要是燃燒十分充分，碳顆粒會(huì)被高溫?zé)舳粫?huì)殘留，可水分子就會(huì)與火花塞中的鐵原子發(fā)生反應(yīng)，最終形成三氧化二鐵，所以看上去火花塞底部就是紅色的了。

火花塞有多種類(lèi)型。

按熱值高低分，有冷型和熱型；按電極源材料分，有鎳合金、銀合金和鉑合金等。常見(jiàn)的類(lèi)型具體如下：

準(zhǔn)型火花塞，它的絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，是使用最為廣泛的一種火花塞類(lèi)型。因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能較好地適應(yīng)大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需求，為發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供穩(wěn)定的點(diǎn)火支持。

絕緣體突出型火花塞，絕緣體裙部比較長(zhǎng)，突處于殼體端面以外。它有著諸多優(yōu)點(diǎn)，吸熱量大，能更好地應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的高溫，抗污能力也不錯(cuò)，而且能直接受到進(jìn)氣的冷卻從而降低溫度，不容易出現(xiàn)熾熱點(diǎn)火的情況，熱適應(yīng)范圍很寬，可在不同的工作溫度環(huán)境下穩(wěn)定工作，保障發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

電極型火花塞，電極很細(xì)，最大的特點(diǎn)就是火花強(qiáng)烈，點(diǎn)火能力出色。在嚴(yán)寒季節(jié)，也能夠保障發(fā)動(dòng)機(jī)迅速可靠地起動(dòng)。并且它的熱范圍較寬，能滿(mǎn)足多種不同的使用用途，不管是普通的日常駕駛，還是一些特殊工況下，都能有良好的點(diǎn)火表現(xiàn)，助力發(fā)動(dòng)機(jī)高效穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）