汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大與機(jī)油有關(guān)系嗎

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大與機(jī)油有關(guān)系。在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，大部分機(jī)油回流到油底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件暫時(shí)缺乏充分潤(rùn)滑，再加上低溫下機(jī)油潤(rùn)滑性能欠佳，發(fā)動(dòng)機(jī)為快速預(yù)熱提高轉(zhuǎn)速，此時(shí)聲音就會(huì)偏大，隨著溫度上升聲音和轉(zhuǎn)速會(huì)降低。而在熱車(chē)后若聲音還大，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在滲油、漏油或燒機(jī)油等情況，導(dǎo)致部件潤(rùn)滑不到位，聲音自然增大。

除此之外，機(jī)油的品質(zhì)和粘度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也有著不可忽視的影響。如果機(jī)油質(zhì)量不佳、老化或受到污染，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)之路鋪上了一層砂石，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不再順暢，從而產(chǎn)生額外的噪音。而機(jī)油的粘度也是個(gè)關(guān)鍵因素，粘度過(guò)高，機(jī)油流動(dòng)起來(lái)就像濃稠的膠水，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件在這種狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，需要克服更大的阻力，摩擦聲也就隨之增大；反之，粘度過(guò)低，機(jī)油過(guò)于稀薄，無(wú)法在部件間形成有效的油膜，部件之間的摩擦得不到良好的緩沖，同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生較大的聲音。

另外，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油量出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常。機(jī)油過(guò)多，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)受到干擾，進(jìn)而產(chǎn)生不正常的聲音；而機(jī)油過(guò)少，一些部件得不到充分的潤(rùn)滑，就像機(jī)器缺少了潤(rùn)滑劑一樣，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)發(fā)出尖銳的噪音，長(zhǎng)期處于這種缺油狀態(tài)，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件造成嚴(yán)重?fù)p害。

由此可見(jiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大與機(jī)油密切相關(guān)，但這并非唯一的影響因素。要準(zhǔn)確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因，還需全面考慮諸如皮帶噪音、排氣系統(tǒng)噪音以及發(fā)動(dòng)機(jī)閥門(mén)、軸承和活塞等部件是否損壞等多種情況。只有經(jīng)過(guò)細(xì)致排查，找出根源，才能有的放矢地解決問(wèn)題，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)平穩(wěn)安靜的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，為你的行車(chē)之旅保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）