發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)原因眾多，涵蓋進(jìn)氣、點(diǎn)火、燃油、機(jī)械結(jié)構(gòu)和電子控制系統(tǒng)等多個(gè)方面。進(jìn)氣系統(tǒng)中，節(jié)氣門(mén)臟污、空氣濾清器堵塞等會(huì)影響進(jìn)氣量，使混合氣比例失調(diào)；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞老化、點(diǎn)火線(xiàn)圈問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良；燃油系統(tǒng)方面，噴油器堵塞、油壓不穩(wěn)可致各缸工作不均；機(jī)械結(jié)構(gòu)故障，像配氣機(jī)構(gòu)、活塞連桿機(jī)構(gòu)問(wèn)題，會(huì)造成功率不平衡；電子控制系統(tǒng)故障則會(huì)使點(diǎn)火或噴油出現(xiàn)偏差。

具體而言，進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障是較為常見(jiàn)的原因。節(jié)氣門(mén)作為控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，當(dāng)它臟污或者出現(xiàn)故障時(shí)，調(diào)節(jié)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量就會(huì)受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。比如節(jié)氣門(mén)積碳太多，會(huì)阻礙空氣順暢進(jìn)入，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。

另外，空氣濾清器如果臟污堵塞，進(jìn)氣量不足，會(huì)導(dǎo)致怠速過(guò)低，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，一般建議每10000公里左右更換空氣濾清器。還有，空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器故障會(huì)讓噴油量失準(zhǔn)，進(jìn)氣管路或EGR閥泄漏會(huì)改變混合氣濃度，這些情況都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

點(diǎn)火系統(tǒng)方面，問(wèn)題也不少。火花塞使用久了，比如超過(guò)3萬(wàn)到4萬(wàn)公里，點(diǎn)火效率就會(huì)下降，像電極間隙不正確、積碳、燒蝕、絕緣體有裂紋等情況，會(huì)使混合氣燃燒不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。點(diǎn)火模塊或點(diǎn)火線(xiàn)圈故障，會(huì)導(dǎo)致不跳火或者火花能量弱，影響正常燃燒。

而點(diǎn)火控制電路、點(diǎn)火正時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，例如傳感器或點(diǎn)火控制電路故障導(dǎo)致點(diǎn)火提前角不正確，同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)而抖動(dòng)。

燃油系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，也會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。噴油器若被堵塞，會(huì)導(dǎo)致各氣缸噴油量不均勻，使得各缸工作不一致，發(fā)動(dòng)機(jī)自然就會(huì)抖動(dòng)。供油壓力如果不穩(wěn)定，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

機(jī)械結(jié)構(gòu)故障也不容忽視。配氣機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障，如正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤、氣門(mén)積碳等，會(huì)導(dǎo)致氣缸功率下降，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)?；钊B桿機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體故障，像活塞環(huán)損壞等，會(huì)造成各缸功率不平衡，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)抖動(dòng)。

電子控制系統(tǒng)也可能成為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的“元兇”。ECU采集傳感器數(shù)據(jù)偏差，就會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火或噴油出現(xiàn)偏差，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)，引發(fā)抖動(dòng)。

此外，還有一些其他原因也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。例如空調(diào)系統(tǒng)、自動(dòng)變速器增加發(fā)動(dòng)機(jī)怠速負(fù)荷時(shí)，可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；三元催化器堵塞、轉(zhuǎn)動(dòng)部件不平衡等同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。老舊車(chē)輛由于部件老化，輕微抖動(dòng)或許屬于正常現(xiàn)象，但如果是行駛公里數(shù)不多的車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)，很可能是未按時(shí)保養(yǎng)?？傊?，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)原因復(fù)雜，需要仔細(xì)排查，才能找到問(wèn)題根源并妥善解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）