剎車踩到底時(shí)為什么會(huì)發(fā)出咯噔聲

剎車踩到底時(shí)發(fā)出咯噔聲，原因較為多樣復(fù)雜。一方面，這可能是正?，F(xiàn)象，比如 ABS 正常啟動(dòng)時(shí)，因急剎車引發(fā)其抱死、松開的循環(huán)工作，就會(huì)發(fā)出這種聲音，此時(shí)大力踩住剎車即可。另一方面，也可能是故障導(dǎo)致，像使用劣質(zhì)過(guò)硬剎車片、剎車盤與剎車片磨損過(guò)度、裝配有問(wèn)題、制動(dòng)分泵異常等?？傊?，需依據(jù)具體情況判斷，必要時(shí)到專業(yè)處檢修 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)正?，F(xiàn)象下的 ABS 啟動(dòng)情況。在緊急制動(dòng)時(shí)，車輛的 ABS 系統(tǒng)為了防止車輪抱死，確保車輛在制動(dòng)過(guò)程中仍能保持一定的轉(zhuǎn)向能力，會(huì)進(jìn)入快速的抱死、松開循環(huán)工作狀態(tài)。這種高頻次的動(dòng)作會(huì)使得剎車系統(tǒng)產(chǎn)生咯噔咯噔的聲音，同時(shí)你還可能感覺(jué)到剎車踏板有明顯的彈腳現(xiàn)象。這都是 ABS 系統(tǒng)正常發(fā)揮作用的表現(xiàn)，遇到這種情況，不要驚慌，保持大力踩住剎車踏板就行，車輛會(huì)在該系統(tǒng)的幫助下更安全地制動(dòng)。

再講講可能導(dǎo)致這種咯噔聲的故障因素。使用劣質(zhì)、過(guò)硬的剎車片是常見(jiàn)原因之一。質(zhì)量不佳的剎車片材質(zhì)過(guò)硬，在與剎車盤摩擦?xí)r，無(wú)法形成良好的接觸和緩沖，就容易產(chǎn)生異常的咯噔聲。而且，過(guò)硬的剎車片還會(huì)加速剎車盤的磨損，縮短其使用壽命。

剎車盤和剎車片磨損過(guò)度也不容忽視。它們是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的高消耗部件，隨著使用里程的增加，會(huì)逐漸磨損。當(dāng)磨損到一定程度后，其表面平整度受到影響，相互之間的摩擦力和接觸狀態(tài)發(fā)生改變，踩剎車到底時(shí)就可能發(fā)出咯噔聲。一般來(lái)說(shuō)，剎車片的正常更換周期在 6 - 8 萬(wàn)公里，剎車盤為 10 - 12 萬(wàn)公里，但實(shí)際情況可能因駕駛習(xí)慣和路況不同而有所差異。

剎車片的裝配問(wèn)題也可能引發(fā)此故障。比如剎車片裝反或者型號(hào)不匹配，這會(huì)導(dǎo)致剎車片在工作時(shí)無(wú)法與剎車盤正常貼合和協(xié)同工作，從而產(chǎn)生異常響聲。特別是那些在非正規(guī)維修店更換過(guò)剎車片的車輛，更要留意這個(gè)問(wèn)題。

制動(dòng)分泵異常也是一個(gè)潛在原因。制動(dòng)分泵負(fù)責(zé)推動(dòng)剎車片與剎車盤接觸實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，如果制動(dòng)分泵出現(xiàn)故障，比如活塞反應(yīng)不靈敏、缺乏制動(dòng)液等，會(huì)影響制動(dòng)過(guò)程的平穩(wěn)性，導(dǎo)致咯噔聲出現(xiàn)。

另外，剎車盤或剎車片銹蝕也可能產(chǎn)生這種聲音。在潮濕的環(huán)境下停放較長(zhǎng)時(shí)間后，剎車盤和剎車片表面可能會(huì)生銹，制動(dòng)時(shí)就容易發(fā)出異常響聲。還有，當(dāng)剎車片和剎車盤之間進(jìn)入沙子、異物等，同樣會(huì)在剎車時(shí)產(chǎn)生咯噔聲。

總之，剎車踩到底發(fā)出咯噔聲，正常現(xiàn)象與故障因素都有可能。作為車主，需要關(guān)注車輛制動(dòng)系統(tǒng)的各種表現(xiàn)，定期對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。一旦發(fā)現(xiàn)咯噔聲持續(xù)出現(xiàn)或者制動(dòng)性能有異常變化，應(yīng)及時(shí)前往 4S 店或?qū)I(yè)的汽修店進(jìn)行全面檢查和維修，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）