起亞K3配備了什么型號的發(fā)動機

起亞 K3 配備了多款型號的發(fā)動機，包括 GammaII 系列 1.5L 的 G4FL 發(fā)動機、1.6L 的 G4FG 發(fā)動機、1.8L Nu 發(fā)動機以及 1.4T 的 G4LD 發(fā)動機。其中，1.5L 發(fā)動機動力平穩(wěn)，適合日常家用；1.6L 發(fā)動機技術升級，性能有所提升；1.8L Nu 發(fā)動機重量輕，能帶來別樣駕駛體驗；1.4T 發(fā)動機則為追求動力的消費者提供了更多選擇。不同發(fā)動機滿足了多樣的需求。

GammaII系列1.5L的G4FL發(fā)動機，最大功率可達84.5千瓦，換算過來最大馬力為115匹，峰值扭矩為143.9牛米 。這一動力數(shù)據(jù)對于日常在城市中穿梭的通勤族來說恰到好處，在城市道路走走停停的路況下，動力輸出平順線性，無論是起步還是中低速的加速，都能輕松應對，為駕駛者帶來平穩(wěn)舒適的駕乘感受。而且，它在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)也較為出色，能有效降低日常使用成本。

1.6L的G4FG發(fā)動機，其車型由G4FC升級而來，可變進氣門技術也從CVVT升級為更為先進的DVVT。這一升級帶來的直接效果就是性能上的優(yōu)化，該發(fā)動機最大功率為93.8kw，在6300rpm時可以達到這個峰值功率，最大扭矩為155.5Nm，在4850rpm時就能輸出最大扭矩。這種技術的提升讓發(fā)動機在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能更合理地控制進氣和排氣，使得燃燒更加充分，動力輸出更為強勁，為駕駛者帶來比前款發(fā)動機更為暢快的駕駛體驗。

1.8L Nu發(fā)動機是一款獨具特色的發(fā)動機。它的最大功率為107kw，在6500rpm時爆發(fā)，最大扭矩為175Nm，于4700rpm時出現(xiàn)。其突出特點在于重量輕，這種輕量化的設計對于整車的操控性能有著積極的影響，它能降低車輛的重心，提升車輛的操控穩(wěn)定性。同時，在動力輸出上，相對較大的排量使得發(fā)動機在中后段加速時底氣更足，無論是在高速超車還是急加速的情況下，都能給駕駛者足夠的信心。

還有1.4T的G4LD發(fā)動機，渦輪增壓技術的運用為這款發(fā)動機注入了強大的動力活力。對于那些渴望車輛擁有更強動力，在駕駛中追求一些激情和速度感的消費者來說，它無疑是一個很好的選擇。渦輪增壓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時就能提供較大的扭矩，使得車輛在起步和初段加速時反應靈敏，能快速融入車流，滿足人們在不同場景下對于動力的需求。

總之，起亞K3配備的這些不同型號發(fā)動機，憑借各自獨特的技術優(yōu)勢和性能特點，精準地覆蓋了不同消費者對于動力、油耗、操控等多方面的需求，讓消費者在選擇時有了更多的考量和合適的選項，能挑選到真正契合自身駕駛需求與偏好的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）