轉(zhuǎn)向機咯噔響怎么辦

當(dāng)轉(zhuǎn)向機出現(xiàn)咯噔響的情況時，需要準確判斷異響位置和原因，采取相應(yīng)的解決辦法。轉(zhuǎn)向機咯噔響可能是多種因素導(dǎo)致，比如內(nèi)部有異物，那就清理干凈；潤滑不足，可涂抹黃油；零件磨損、助力皮帶、轉(zhuǎn)向橫拉球頭、安裝間隙等出現(xiàn)問題，也會引發(fā)響聲，那就根據(jù)具體問題或是調(diào)整，或是更換。找準根源，才能有效解決轉(zhuǎn)向機咯噔響的問題 。

首先，可以檢查轉(zhuǎn)向機周圍是否有異物干擾。有時候，隔音棉等雜物可能會纏繞在轉(zhuǎn)向機附近，影響其正常運作，發(fā)出咯噔響聲。仔細查看方向機下面，若發(fā)現(xiàn)有纏繞的隔音棉或臟物，應(yīng)及時清理干凈，確保轉(zhuǎn)向機周圍環(huán)境整潔，能正常工作。

再者，潤滑方面也可能是導(dǎo)致問題的原因。轉(zhuǎn)向柱若缺乏潤滑油，可在防塵套處涂抹適量潤滑油；而拆下方向盤氣囊游絲并涂抹黃油，能減少氣囊游絲的摩擦，進而減少咯噔聲的產(chǎn)生。如果是彈簧鋼片與方向盤摩擦發(fā)出的聲音，在相應(yīng)摩擦處涂抹潤滑油或許能解決問題。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也可能是“罪魁禍首”。檢查轉(zhuǎn)向助力油液是否充足，若不足則添加。要是添加后仍有異響，這可能意味著轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)存在更復(fù)雜的故障，此時就需要到專業(yè)的修理廠進行全面檢測和維修。

懸掛系統(tǒng)也需要排查。檢查懸掛系統(tǒng)的零部件是否有磨損或松動的情況，根據(jù)實際情況進行更換或緊固處理。若行駛中方向出現(xiàn)異響，且聲音來自車外前懸掛，若發(fā)出尖銳吱吱聲，有可能是前輪前束出現(xiàn)了問題。

轉(zhuǎn)向橫拉球頭若損壞，會使轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)咯噔響，這種情況下需替換新的轉(zhuǎn)向橫拉球頭，并且在更換后重新做四輪定位，以確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。同時，轉(zhuǎn)向機安裝間隙不當(dāng)也會引發(fā)響聲，這時就需要重新調(diào)整或安裝轉(zhuǎn)向機。

另外，不要忽視一些小細節(jié)。如果腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱接觸，就可能產(chǎn)生響聲，調(diào)整或更換腳墊或許就能解決問題；要是氣囊游絲斷裂或插頭沒插好，也會造成咯噔響聲，此時應(yīng)更換氣囊游絲或固定好插頭。

總之，轉(zhuǎn)向機咯噔響的原因多種多樣，從簡單的異物清理、潤滑處理，到較為復(fù)雜的部件更換和系統(tǒng)維修，都需要我們耐心排查。當(dāng)遇到難以解決的問題時，及時尋求專業(yè)維修人員的幫助是明智之舉，這樣才能保障車輛的安全性能和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）