火花塞為什么會發(fā)紅
火花塞發(fā)紅可能正常也可能不正常。正常情況下,急加速、高負荷運行或寒冷天氣時,因燃燒不完全會導(dǎo)致火花塞發(fā)紅,只要發(fā)動機工作正常便無大礙。而在一些異常狀況下,比如點火時間過早、混合氣過稀、火花塞熱值低,或是油品中含過多“錳”抗爆劑等,同樣會致使火花塞發(fā)紅。所以,要具體情況具體分析,判斷火花塞發(fā)紅背后的原因。
當(dāng)出現(xiàn)點火時間過早的情況時,火花塞會提前點火。此時,混合氣還沒有充分混合均勻就被點燃了,這使得燃燒過程無法順利、充分地進行,未完全燃燒的物質(zhì)附著在火花塞上,進而導(dǎo)致火花塞發(fā)紅。這種情況常見于對發(fā)動機進行了改裝,或者調(diào)整了點火系統(tǒng)之后,如果沒有精準(zhǔn)地把控好點火時間,就容易引發(fā)此類問題 。
混合氣過稀也是導(dǎo)致火花塞發(fā)紅的一個重要因素?;旌蠚庵衅偷暮枯^少,空氣占比較多,這就使得燃燒過程變得不充分。在發(fā)動機加速或者處于高負荷運行狀態(tài)時,這種情況尤為明顯。因為在這些工況下,發(fā)動機需要更濃的混合氣來保證強勁的動力輸出,一旦混合氣過稀,燃燒不充分的問題就會加劇,最終使得火花塞發(fā)紅 。
火花塞熱值低同樣會造成火花塞發(fā)紅的現(xiàn)象?;鸹ㄈ诠ぷ鬟^程中會產(chǎn)生大量的熱量,如果其散熱性能不佳,也就是熱值較低,工作時產(chǎn)生的熱量無法及時散發(fā)出去,就會導(dǎo)致火花塞的溫度持續(xù)升高,進而發(fā)紅。這種情況通常出現(xiàn)在使用了不合適的火花塞,或者火花塞已經(jīng)老化的情況下。不合適的火花塞無法與發(fā)動機的工作狀況良好匹配,老化的火花塞則因為長時間使用,其散熱等性能已經(jīng)下降 。
油品問題也不容小覷。當(dāng)油品中含有過多的“錳”抗爆劑時,在燃燒過程中,“錳”會沉淀到火花塞電極位置,從而出現(xiàn)磚紅色現(xiàn)象。這就提醒我們,加油時一定要選擇正規(guī)可靠的加油站,確保油品質(zhì)量達標(biāo),避免因油品問題對車輛部件造成不良影響 。
火花塞發(fā)紅的原因多種多樣,既可能是正常工況下的表現(xiàn),也可能是車輛某些部件出現(xiàn)問題的信號。我們需要時刻關(guān)注車輛的運行狀況,仔細觀察火花塞的狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)異常,及時排查原因并加以解決,如此才能確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài),延長車輛及相關(guān)部件的使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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