汽車(chē)水溫正常嗎

汽車(chē)水溫正常范圍通常在 80 到 90 攝氏度之間。這一溫度區(qū)間至關(guān)重要，恰似人體保持適宜體溫才能健康生活一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)水溫范圍才能穩(wěn)定、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。水溫反映著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，防凍液在這一過(guò)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用，既能冷卻又能防凍。水溫過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)?yè)p害，日常駕駛中務(wù)必留意水溫指示。

一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛啟動(dòng)后，防凍液的溫度會(huì)迅速上升，當(dāng)指針到達(dá)水溫表中央位置時(shí)，熱交換達(dá)到平衡，溫度便不再上升，這個(gè)時(shí)候通常意味著水溫達(dá)到了正常狀態(tài)。有些水溫表會(huì)明確標(biāo)注溫度值，駕駛員可以清楚看到即時(shí)水溫；而有些水溫表只有刻度卻沒(méi)有數(shù)值顯示，正常情況下指針處于刻度中間位置附近時(shí)，水溫基本在90℃左右 。

不同類(lèi)型的車(chē)輛，水溫達(dá)到正常范圍的時(shí)間會(huì)有所差異。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)由于做功更強(qiáng)勁，產(chǎn)生的熱量多，水溫提升相對(duì)較快；小排量發(fā)動(dòng)機(jī)做功相對(duì)較弱，水溫上升的速度也就會(huì)慢一些。通常夏天發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)3分鐘以?xún)?nèi)可達(dá)到90℃，冬天則一般要10 - 15分鐘以上才能達(dá)到。

水溫過(guò)高是比較常見(jiàn)且需要重視的問(wèn)題。這可能是由于冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的，比如漏液、冷卻液不足、冷卻風(fēng)扇失效、循環(huán)水泵失效等。當(dāng)水溫過(guò)高時(shí)，汽車(chē)水溫表會(huì)閃爍警示，此時(shí)若不及時(shí)采取降溫措施，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間處于高溫環(huán)境而產(chǎn)生熱疲勞損害，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)＜鞍l(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。而且水溫過(guò)高還可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液沸騰、水箱脹裂。

水溫過(guò)低同樣不可忽視。水溫過(guò)低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃不充分，不僅會(huì)使尾氣排放超標(biāo)，還會(huì)因?yàn)闇囟冗^(guò)低而不利于發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的潤(rùn)滑，長(zhǎng)期處于低溫狀態(tài)也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。

日常駕駛過(guò)程中，我們要時(shí)刻留意儀表上的水溫指示。如果水溫指示燈亮起，這表明水溫可能過(guò)高，此時(shí)應(yīng)立即靠邊停車(chē)降溫，避免繼續(xù)行駛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成進(jìn)一步的損害。若水溫表顯示紅色，那千萬(wàn)不要繼續(xù)行駛，必須馬上靠邊停車(chē)，等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低后再檢查問(wèn)題。

總之，汽車(chē)水溫如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“健康晴雨表”，保持在正常的80到90攝氏度區(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們要養(yǎng)成關(guān)注水溫的習(xí)慣，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并處理，保障行車(chē)安全和發(fā)動(dòng)機(jī)的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）