東風(fēng)日產(chǎn)P0171故障碼是什么原因?qū)е碌?/h1>

東風(fēng)日產(chǎn)P0171故障碼是因燃油調(diào)節(jié)系統(tǒng)混合氣過稀導(dǎo)致的。前氧傳感器會檢測發(fā)動機(jī)排氣中的氧含量，并向ECU反饋信號，一旦氧傳感器信號電壓長時間低于0.45V，該故障碼便會出現(xiàn)。其背后涉及多種因素，像進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、空氣流量傳感器異常、燃油泵故障等。出現(xiàn)此故障碼時，車主可從多方面排查，必要時尋求專業(yè)幫助。

進(jìn)氣系統(tǒng)方面，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣是導(dǎo)致該故障碼出現(xiàn)較為常見的原因之一。進(jìn)氣管道、節(jié)氣門體、進(jìn)氣歧管等部位的密封件如果老化、破損，或者連接部位松動，都會使外界空氣未經(jīng)計量進(jìn)入發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致混合氣變稀?？諝饬髁總鞲衅骰蜻M(jìn)氣壓力傳感器若不正常工作，也會給ECU傳遞錯誤的進(jìn)氣量信息，使ECU無法精確控制噴油量，進(jìn)而導(dǎo)致混合氣過稀。

燃油系統(tǒng)也是重要的影響因素。燃油泵故障可能致使燃油供應(yīng)不足，比如燃油泵內(nèi)部的電機(jī)故障、濾網(wǎng)堵塞等，都會使燃油壓力無法達(dá)到正常工作要求，噴入發(fā)動機(jī)的燃油量減少，混合氣自然就會過稀。噴油器堵塞或噴油不暢同樣會引發(fā)問題，噴油器長期使用后，可能會因為積碳等原因?qū)е聡娪筒痪鶆蚧蛘邍娪土坎蛔?，影響混合氣的形成?

除了進(jìn)氣和燃油系統(tǒng)，氧傳感器自身故障也不容小覷。氧傳感器作為反饋發(fā)動機(jī)燃燒狀況的關(guān)鍵部件，若它出現(xiàn)故障，無法準(zhǔn)確檢測排氣中的氧含量，也就不能給ECU提供正確的反饋信號，ECU就無法對噴油量進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，混合氣過稀的情況就容易出現(xiàn)。

另外，日產(chǎn)軒逸車型報這個故障碼，還有可能是發(fā)動機(jī)冷卻液溫度ECT傳感器A電路范圍/性能存在問題。該傳感器若不能準(zhǔn)確向ECU傳遞發(fā)動機(jī)冷卻液溫度信息，也會干擾ECU對噴油量的控制，導(dǎo)致混合氣過稀。

當(dāng)遇到東風(fēng)日產(chǎn)P0171故障碼時，車主無需過于驚慌。首先可自行查看是否使用了劣質(zhì)燃油，這可能影響燃燒效果導(dǎo)致混合氣過?。粰z查有無機(jī)械原因?qū)е碌膲嚎s泄漏，比如氣門間隙、氣缸墊等問題；確認(rèn)點火系統(tǒng)是否正常工作；查看空氣濾清器是否干凈，堵塞的空氣濾清器會影響進(jìn)氣量；檢查有無未密封的漏氣點；觀察噴油器是否堵塞等。如果這些簡單排查未能找出問題，就需要借助專業(yè)工具進(jìn)行深入檢查，有時甚至需要替換可能出現(xiàn)故障的部件來進(jìn)一步確定故障所在。總之，及時準(zhǔn)確地排查和解決故障，才能保障車輛的正常運行和良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）