什么是CHECK-ENGINE故障碼

CHECK-ENGINE并非故障碼，而是發(fā)動機(jī)故障指示燈，該燈亮起意味著發(fā)動機(jī)存在故障。車輛電子控制系統(tǒng)一旦檢測到可能影響發(fā)動機(jī)性能或排放的狀況，就會觸發(fā)此警示。引發(fā)它亮起的原因繁多，涵蓋混合氣燃燒不充分、各類傳感器問題、發(fā)動機(jī)內(nèi)部故障等。當(dāng)此燈亮起，需盡快前往專業(yè)維修店，借助汽車電腦檢測儀讀取故障碼來查明問題并維修 ，保障車輛良好運行。

混合氣燃燒不充分是導(dǎo)致CHECK - ENGINE燈亮起的常見因素之一。這背后又有著多種具體成因。例如火花塞，作為點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，當(dāng)它出現(xiàn)磨損或者積碳時，點火效果就會大打折扣，無法為混合氣提供足夠的能量來實現(xiàn)充分燃燒。點火線圈倘若發(fā)生故障，不能將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓以產(chǎn)生強(qiáng)大的電火花，同樣會使得混合氣燃燒不順暢。此外，燃油泵若運行不正常，無法為發(fā)動機(jī)提供穩(wěn)定且足夠的燃油壓力，或者油路出現(xiàn)堵塞，讓燃油無法順暢地噴射到發(fā)動機(jī)內(nèi)，都會造成混合氣燃燒不充分的狀況發(fā)生。

各類傳感器的問題也是引發(fā)該指示燈亮起的重要原因。汽車上有眾多傳感器協(xié)同工作，以確保發(fā)動機(jī)處于最佳運行狀態(tài)。像水溫傳感器，它負(fù)責(zé)監(jiān)測發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度，并將信息傳遞給車輛的電子控制單元（ECU）。一旦水溫傳感器出現(xiàn)故障，向ECU傳遞錯誤的溫度信息，ECU就可能會錯誤地調(diào)整噴油量和點火時間，從而影響發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)，觸發(fā)CHECK - ENGINE燈。曲軸位置傳感器也至關(guān)重要，它能夠精確地確定曲軸的位置和轉(zhuǎn)速，為發(fā)動機(jī)的點火和噴油提供關(guān)鍵的參考依據(jù)。要是這個傳感器出現(xiàn)問題，發(fā)動機(jī)的點火和噴油就會失去準(zhǔn)確的時機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作異常。還有氧傳感器，它主要用于監(jiān)測排氣中的氧含量，幫助ECU精確控制混合氣的空燃比。一旦氧傳感器發(fā)生故障，ECU就無法準(zhǔn)確得知混合氣的燃燒情況，進(jìn)而影響噴油量的控制，使得發(fā)動機(jī)性能下降，點亮故障指示燈。

發(fā)動機(jī)內(nèi)部故障同樣不容小覷。發(fā)動機(jī)內(nèi)部是一個復(fù)雜且精密的機(jī)械系統(tǒng)，任何一個部件出現(xiàn)問題都可能引發(fā)故障。比如燃油品質(zhì)的變化，如果使用了不符合車輛要求的燃油，或者燃油中含有過多的雜質(zhì)、水分等，都可能對發(fā)動機(jī)的燃燒過程產(chǎn)生負(fù)面影響。另外，進(jìn)氣道、節(jié)氣門或者火花塞被積碳嚴(yán)重覆蓋，會阻礙空氣的順暢進(jìn)入和混合氣的正常燃燒。進(jìn)氣道內(nèi)的漏氣情況若低于標(biāo)準(zhǔn)值，也會破壞發(fā)動機(jī)正常的進(jìn)氣和燃燒環(huán)境，引發(fā)故障指示燈亮起。

總之，CHECK - ENGINE燈亮起是車輛在向駕駛者發(fā)出發(fā)動機(jī)存在故障的信號。它背后的原因多種多樣，涉及發(fā)動機(jī)的多個系統(tǒng)和部件。駕駛者在遇到該指示燈亮起時，切不可掉以輕心，應(yīng)及時前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查和維修，這樣才能保障車輛發(fā)動機(jī)的健康運行，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）