發(fā)動機渦輪增壓器的工作原理是怎樣的
發(fā)動機渦輪增壓器是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力推動渦輪室內(nèi)的渦輪,進而帶動同軸葉輪工作來增加進氣量。具體而言,當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn),廢氣排出,其沖力推動渦輪轉(zhuǎn)動,渦輪帶動葉輪,葉輪將空氣從濾清器管道壓入汽缸,使空氣壓力和密度增加以便燃燒更多燃料。發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加時,廢氣排出速度加快,渦輪轉(zhuǎn)速也加快,能壓縮更多空氣進入汽缸,從而提升發(fā)動機功率 。
在這個過程中,渦輪增壓器的核心部件渦輪和葉輪扮演著至關(guān)重要的角色。渦輪就像是一個敏銳的能量捕捉者,穩(wěn)穩(wěn)地安置在排氣管路中,精準(zhǔn)地捕捉廢氣所攜帶的能量。那些原本要被直接排放到大氣中的廢氣,以高速沖向渦輪,推動它持續(xù)旋轉(zhuǎn),將廢氣的動能巧妙地轉(zhuǎn)化為渦輪的機械能。
而與渦輪同軸相連的葉輪,則如同一位高效的空氣搬運工。當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)動時,葉輪也隨之飛速運轉(zhuǎn)。它從空氣濾清器管道中吸入大量的新鮮空氣,憑借高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的強大離心力,將這些空氣壓縮并強力壓送到發(fā)動機的汽缸之中。被壓縮后的空氣,壓力和密度都大幅提升,為發(fā)動機內(nèi)的燃燒過程提供了更為充足的氧氣。
想象一下,在正常情況下,發(fā)動機吸入的空氣量有限,燃料無法充分燃燒,就如同一場施展不開拳腳的表演。但有了渦輪增壓器,大量的空氣涌入,燃料得以更充分地燃燒,如同給這場表演注入了強大的能量,爆發(fā)出更強大的動力。
當(dāng)駕駛員踩下油門踏板,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速迅速提升,此時廢氣的排出量和排出速度都急劇增加。這意味著渦輪獲得了更強大的動力,轉(zhuǎn)速進一步加快,葉輪也更加迅猛地將更多、更密集的空氣壓入汽缸。相應(yīng)地,發(fā)動機燃燒室內(nèi)的燃燒過程更加劇烈,釋放出更多的能量,發(fā)動機的輸出功率也就大幅提高。
發(fā)動機渦輪增壓器通過巧妙利用廢氣的能量,實現(xiàn)了進氣量的有效提升,讓發(fā)動機能夠更充分地燃燒燃料,釋放出更強大的動力,為汽車帶來更出色的性能表現(xiàn),成為現(xiàn)代汽車發(fā)動機技術(shù)中一項極具創(chuàng)新性和實用性的關(guān)鍵配置 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
12025上海車展:全新雷克薩斯ES全球首發(fā) 將推出純電版本
- 2智能配越野!東風(fēng)猛士 M817首秀
- 32025上海車展:吉利銀河戰(zhàn)艦首發(fā) 硬核方盒SUV
- 4配駕駛輔助功能/搭刀片電池 一汽豐田bZ5開啟預(yù)售
- 5售24.99萬起 別克GL8陸尚上市 搭載1.5T插混/續(xù)航超1400km
- 62025上海車展:極氪9X實車亮相 全球最大一體式鍍鉻格柵
- 2智能配越野!東風(fēng)猛士 M817首秀