車行駛時為什么會發(fā)出噠噠噠的聲音

車行駛時發(fā)出噠噠噠的聲音，原因多樣。機油方面，劣質、長期未換或缺失會加大部件摩擦致響；發(fā)動機問題，像氣門間隙、活塞與缸壁磨損等都可能引發(fā)；輪胎嵌石也會在行駛中產生該聲音；此外，缸內直噴發(fā)動機的高壓油泵正常工作時也有此類聲音。總之，這些因素涉及不同部件，影響著車輛的運行，需仔細排查才能找出具體原因并解決。

先來說說機油方面的具體情況。機油對于發(fā)動機而言，就如同血液對于人體一樣重要。當使用了劣質機油，其本身的潤滑性能、抗磨損性能等各項指標都無法滿足發(fā)動機正常運轉的需求，氣門與導管之間、液壓挺桿等部件在這種缺乏良好潤滑的環(huán)境下，相互摩擦的程度會大大加劇，從而使得發(fā)動機發(fā)出的聲音明顯變響。要是長時間沒有更換機油，機油會因為長期的高溫、高壓環(huán)境以及與各種金屬部件的接觸，性能逐漸下降，潤滑效果大打折扣，同樣會導致部件間的摩擦增大，噠噠噠的聲音也就隨之而來。更嚴重的是，如果機油缺失，發(fā)動機內部的許多部件就得不到充分的潤滑保護，這種情況下，部件之間干摩擦的可能性大大增加，不僅會產生異常響聲，還可能對發(fā)動機造成不可逆的損害。

發(fā)動機自身的一些狀況也是導致噠噠噠聲音出現(xiàn)的常見原因。氣門響是較為常見的一種情況，氣門間隙過大或者氣門出現(xiàn)磨損，都會使得氣門在工作過程中產生金屬撞擊的聲音，也就是我們聽到的噠噠聲。特別是在涼車剛打火的時候，由于發(fā)動機各部件的潤滑還沒有達到最佳狀態(tài)，這種聲音可能會更加明顯。另外，活塞和氣缸壁如果過度磨損，它們之間的間隙超過了正常范圍，活塞裙就會與缸壁發(fā)生撞擊，進而產生噠噠噠的響聲。而且發(fā)動機內部積碳過多，會改變發(fā)動機內部的正常工作環(huán)境，影響發(fā)動機的正常燃燒和動力輸出，增加發(fā)動機的負荷，這也可能引發(fā)噠噠噠的異常聲音。發(fā)動機就像是汽車的心臟，它內部結構復雜，任何一個小部件出現(xiàn)問題，都可能帶來這樣的異常響聲。

輪胎問題也不容忽視。當我們在高速行駛時，如果打開車窗聽到噠噠噠的聲音，很有可能是輪胎嵌入了石頭。輪胎在路面上滾動，一旦有小石子等異物嵌入其中，隨著輪胎的轉動，異物與地面不斷碰撞，就會產生有節(jié)奏的噠噠聲。這種聲音會隨著車速的變化而改變頻率，車速越快，噠噠聲的頻率也就越高。雖然輪胎嵌入石頭產生的聲音相對比較容易判斷，但如果不及時清理，不僅會產生噪音，還可能對輪胎造成進一步的損傷。

還有一種情況，很多搭載缸內直噴技術發(fā)動機的高壓油泵，在工作時會發(fā)出正常的噠噠噠聲。這是這類發(fā)動機正常工作的一種表現(xiàn)，屬于正?，F(xiàn)象，只要聲音的頻率和節(jié)奏比較穩(wěn)定，就不需要過于擔心。不過，如果這種聲音出現(xiàn)明顯的異常變化，比如聲音突然變大、節(jié)奏變得不規(guī)則等，那就需要進一步檢查是否存在故障。

總之，汽車行駛時發(fā)出的噠噠噠聲音背后的原因多種多樣，涵蓋了機油、發(fā)動機、輪胎等多個關鍵部位。這些不同的原因可能會相互影響，使得問題更加復雜。所以，當遇到這種情況時，車主需要仔細觀察聲音出現(xiàn)的時機、頻率、節(jié)奏等特征，結合車輛的具體狀況進行初步判斷。如果自己無法確定原因或者問題比較嚴重，一定要及時將車輛送到專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗豐富的維修人員進行全面檢查和維修，確保車輛能夠安全、正常地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）