摩根Roadster是什么樣的車(chē)

摩根Roadster是一款融合復(fù)古與現(xiàn)代魅力的軟頂敞篷跑車(chē)，官方指導(dǎo)價(jià)在150 - 160萬(wàn)元。它外觀(guān)沿襲摩根一貫的復(fù)古優(yōu)雅風(fēng)格，有兩座與四座版本供選擇。動(dòng)力上，搭載3.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)變速箱，與福特野馬共享引擎。非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)搭配前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后輪鋼板彈簧設(shè)計(jì)，后驅(qū)特性凸顯駕駛樂(lè)趣，帶來(lái)獨(dú)特的駕駛藝術(shù)體驗(yàn) 。

從外觀(guān)上來(lái)看，摩根Roadster宛如從時(shí)光深處駛來(lái)的優(yōu)雅紳士。它將上世紀(jì)五六十年代的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素巧妙保留并傳承，車(chē)身線(xiàn)條流暢且富有韻味，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著復(fù)古的格調(diào)。在如今滿(mǎn)是科技感和未來(lái)感設(shè)計(jì)的汽車(chē)世界里，它這種復(fù)古造型獨(dú)樹(shù)一幟，無(wú)論是雙座版還是四座版，都散發(fā)著無(wú)法抵擋的獨(dú)特魅力，讓人仿佛穿越回那個(gè)汽車(chē)工業(yè)蓬勃發(fā)展的黃金時(shí)代。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，雖然它沒(méi)有堆砌各種奢華的高科技配置，但簡(jiǎn)約而不失質(zhì)感的內(nèi)飾卻別有一番風(fēng)味。幾乎沒(méi)有過(guò)多電子系統(tǒng)的干擾，使得駕駛過(guò)程回歸最純粹的本質(zhì)。這種不追求極致舒適和豪華的理念，反而讓駕駛者更專(zhuān)注于駕駛本身，沉浸在與汽車(chē)的直接互動(dòng)之中。

在動(dòng)力性能方面，摩根Roadster搭載的 3.7L 發(fā)動(dòng)機(jī)可不是吃素的。最大功率可達(dá) 209kW，最大扭矩 352 牛米，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓它在道路上擁有充足的底氣。當(dāng)你踩下油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轟鳴聲如同奏響的激昂樂(lè)章，配合 6 擋手動(dòng)變速箱，每一次換擋都充滿(mǎn)了機(jī)械的質(zhì)感和駕駛的樂(lè)趣。而且，與福特野馬共享的引擎，也為它的動(dòng)力性能提供了可靠的保障。

不得不提的還有它的車(chē)身結(jié)構(gòu)和懸架系統(tǒng)。非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)提高了車(chē)身的剛性，使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加穩(wěn)定，能夠更好地應(yīng)對(duì)各種路況。前麥弗遜式獨(dú)立懸架可以有效地過(guò)濾路面顛簸，而后輪鋼板彈簧設(shè)計(jì)不僅增加了車(chē)輛的復(fù)古韻味，還在一定程度上提升了操控性，特別是在彎道中，后驅(qū)的特性得以充分展現(xiàn)，讓駕駛者盡享駕駛的激情與樂(lè)趣。

摩根Roadster 不僅僅是一輛汽車(chē)，更是一件流動(dòng)的藝術(shù)品。它將復(fù)古的外觀(guān)、純粹的駕駛體驗(yàn)、可靠的動(dòng)力性能以及獨(dú)特的車(chē)身結(jié)構(gòu)完美融合在一起，為那些追求個(gè)性、熱愛(ài)駕駛的車(chē)迷們提供了一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的選擇，帶領(lǐng)駕駛者在現(xiàn)代的道路上，品味往昔的經(jīng)典與浪漫。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）