長安uni-k的底盤重新調(diào)教了嗎

長安 UNI-K 部分車型的底盤進行了重新調(diào)教。長安 UNI-K 本身底盤沒有重新調(diào)整，但 UNI-K iDD 對底盤進行了重新調(diào)教，在前后副車架加強的同時，底盤避震采用鋁合金擺臂，顯著優(yōu)化了減震性與側(cè)向支撐性。這種重新調(diào)教使得車輛行駛更平穩(wěn)，復(fù)雜路況下也能兼顧舒適性與操控性，為用戶帶來了更好的駕乘體驗 。

具體來看，前后副車架的加強猶如為車輛底盤注入了一副堅實的骨架。它讓底盤整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，在面對各種顛簸和沖擊時，能夠更有效地分散力量，減少震動對車身的傳遞。無論是通過坑洼路面，還是遭遇減速帶，車輛都能沉穩(wěn)應(yīng)對，車內(nèi)乘客感受到的震動被大幅削弱，舒適性得以提升。

而鋁合金擺臂的運用則是錦上添花。鋁合金材質(zhì)具備質(zhì)量輕、強度高的特點，相較于傳統(tǒng)材質(zhì)的擺臂，它能夠更靈活地響應(yīng)路面變化。在車輛行駛過程中，鋁合金擺臂能夠迅速調(diào)整姿態(tài)，精準(zhǔn)地控制車輪的運動軌跡，從而增強車輛的側(cè)向支撐性。當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，車身側(cè)傾得到有效抑制，駕駛者能夠更加從容地操控車輛，享受穩(wěn)定而流暢的駕駛過程。

除了UNI-K iDD車型的底盤重新調(diào)教帶來的優(yōu)勢，長安UNI-K本身在原有設(shè)計基礎(chǔ)上也做了相應(yīng)設(shè)置，使得車輛行駛同樣較為平穩(wěn)。盡管沒有像UNI-K iDD那樣大刀闊斧地重新調(diào)教底盤，但通過精心設(shè)計的懸掛系統(tǒng)、合理的底盤調(diào)校參數(shù)等，讓車輛在日常行駛中也能展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性。

總的來說，長安UNI-K系列車型在底盤方面各有亮點。UNI-K iDD的重新調(diào)教為追求更高舒適性和操控性的用戶提供了優(yōu)質(zhì)選擇，而長安UNI-K本身也憑借其原有的設(shè)計與設(shè)置，為消費者帶來平穩(wěn)的駕乘感受。無論選擇哪一款，都能在行駛過程中體會到長安汽車在底盤調(diào)校方面的用心和技術(shù)實力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）