前減震器顛簸時咯噔咯噔是否正常

前減震器顛簸時咯噔咯噔響不正常，這通常意味著減震器或相關部件存在問題。橡膠制品長時間使用會老化變硬，汽車經過顛簸路面時，減震器緩沖橡膠受擠壓會發(fā)出異響。此外，減震器磨損、潤滑不足、彈性受損或螺絲松動等，也可能導致類似情況。這種異常響聲不僅影響駕乘體驗，還可能暗示車輛存在安全隱患，所以需要及時檢查維修。

為了確認減震器的具體狀況，我們可以進行一些簡單的檢測。首先，可以觀察減震器是否漏油，在沒有下雨或洗車的情況下，直接查看減震器殼體或防塵套，要是有油漬出現，那就說明減震器可能存在問題。其次，在低速行駛時，當車輪經過路面的凸起或者遇到輕微震動時，仔細聆聽是否有沉悶的“悾?！甭暎瑴p震器的異響通常和其他底盤異響有所不同，倘若問題出在前減震器，方向盤上還會有比較明顯的震感。另外，還可以用手壓每個車輪懸掛部分的上方，比如前后翼子板的位置，如果感覺某個減震器偏硬，這很可能是減震器漏油到了后期的癥狀。

當確定是前減震器顛簸時發(fā)出“咯噔咯噔”響后，我們需要針對不同的原因采取相應的解決辦法。如果是前懸架的控制臂損壞，那就需要檢查并進行更換；要是緩沖橡膠老化，要及時更換老化的緩沖橡膠。這里要注意，更換緩沖橡膠需要拆裝減震器，安裝的時候一定要用專業(yè)的扭力扳手按照規(guī)定的順序和力矩來擰緊螺絲。安裝完成后，必須重新做四輪定位，這是為了防止汽車出現跑偏和輪胎偏磨的情況，不然會影響到汽車行駛的穩(wěn)定性、操控性以及輪胎的使用壽命。

要是減震器上部支撐裝置存在松動、變形或松脫的狀況，就需要進行修正或更換；潤滑不足的話，得及時更換潤滑油；而減震器彈性受損，建議直接更換減震器；若是螺絲松動，緊固螺絲即可。但不管是哪種情況，都建議請專業(yè)人員來進行安裝和調整。

總之，前減震器顛簸時發(fā)出“咯噔咯噔”的聲音是一個需要引起重視的問題。我們不能忽視這樣的異常響聲，通過正確的檢測方法來找出問題所在，并采取合適的解決措施。同時，日常要按時保養(yǎng)愛車，使用正品配件，前往專業(yè)機構找專業(yè)人士進行維護，這樣才能確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，保障我們的行車安全和舒適體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）