領(lǐng)克02的變速箱是干式還是濕式？

領(lǐng)克 02 的變速箱有多種類型，其中 1.5T 雙離合變速箱是濕式的。在領(lǐng)克 02 的眾多車型中，除部分特定版本外，不少車型搭載 7DCT 變速器，也就是 7 擋濕式雙離合變速箱。這一濕式雙離合變速箱由吉利和沃爾沃共同研發(fā)，集合了主流成熟變速箱技術(shù)，依靠油液作為連接介質(zhì)，相比干式更加耐用，換擋快速且平順，能為駕駛者帶來(lái)良好的操控體驗(yàn)。

具體來(lái)說(shuō)，在領(lǐng)克02的主推車型里，2.0T兩驅(qū)勁pro版搭載的是6AT變速箱，而入門的1.5T兩驅(qū)純LITE手動(dòng)版則配備的是6MT手動(dòng)變速箱。但除此之外的其余車型，均選擇了7DCT濕式雙離合變速箱作為動(dòng)力傳輸?shù)年P(guān)鍵部件。

這種7DCT濕式雙離合變速箱有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它憑借油液這一連接介質(zhì)，能有效降低內(nèi)部零部件之間的摩擦，減少磨損，從而大大提高了變速箱的使用壽命。在換擋過(guò)程中，其快速和平順的特性得以充分展現(xiàn)，無(wú)論是在城市擁堵路況下頻繁的啟停換擋，還是在高速行駛時(shí)需要迅速降檔超車，它都能精準(zhǔn)且流暢地完成動(dòng)作，讓動(dòng)力的銜接幾乎沒有頓挫感，使駕駛過(guò)程更加舒適愜意。

另外，像領(lǐng)克03 PHEV插電混動(dòng)車型使用的也是7速濕式雙離合變速箱，并且將電機(jī)高度集成于變速箱內(nèi)，提升了動(dòng)力和節(jié)油率。雖然領(lǐng)克02并沒有這樣的插電混動(dòng)車型設(shè)計(jì)，但從中也能看出濕式雙離合變速箱在領(lǐng)克汽車體系中的重要地位以及其良好的適配性和拓展性。

總之，領(lǐng)克02的變速箱配置豐富多樣，而濕式雙離合變速箱在其中扮演著重要角色。它不僅憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)為領(lǐng)克02的動(dòng)力傳輸提供了可靠保障，更為駕駛者帶來(lái)了舒適且高效的駕駛體驗(yàn)，成為了這款車型的一大亮點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）