?？怂?012為什么會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)

2012款?？怂钩霈F(xiàn)抖動(dòng)，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定、節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭過多等原因?qū)е碌摹｜c(diǎn)火系統(tǒng)若不能正常將電能轉(zhuǎn)化為火花，會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常而抖動(dòng)；油壓不穩(wěn)也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。節(jié)氣門和噴油嘴長期使用，積累的污垢會(huì)使油氣混合不理想，同樣會(huì)造成抖動(dòng)。總之，多種因素都可能致使該車出現(xiàn)抖動(dòng)情況。

具體而言，點(diǎn)火系統(tǒng)故障是一個(gè)常見原因。點(diǎn)火系統(tǒng)肩負(fù)著至關(guān)重要的使命，它要精準(zhǔn)地把電能轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)順利運(yùn)行所必需的火花。一旦這個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，比如火花塞質(zhì)量不穩(wěn)定，無法正常產(chǎn)生強(qiáng)勁且持續(xù)的火花，那么發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣就不能充分燃燒，各個(gè)氣缸的工作狀態(tài)也就無法保持一致，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。而且，點(diǎn)火線圈等部件若出現(xiàn)故障，也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足或者點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，抖動(dòng)現(xiàn)象隨之而來。

油壓不穩(wěn)定同樣不可小覷。油泵供油壓力不正常時(shí)，燃油無法以合適的壓力輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，這會(huì)直接影響燃油的噴射效果和燃燒過程。想象一下，就如同水流壓力不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致花灑出水不均勻一樣，燃油噴射不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出自然會(huì)受到影響，抖動(dòng)也就難以避免。另外，進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤的信號(hào)，從而無法精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)噴油量和點(diǎn)火時(shí)間，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多也是導(dǎo)致抖動(dòng)的重要因素。節(jié)氣門作為控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣量的關(guān)鍵部件，長期使用后，表面會(huì)吸附大量灰塵和油污，導(dǎo)致節(jié)氣門開度不準(zhǔn)確，空氣進(jìn)入量不穩(wěn)定。而噴油嘴積炭過多，會(huì)使燃油噴射的形狀和范圍發(fā)生改變，燃油不能均勻地與空氣混合，進(jìn)而影響燃燒效果，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)便會(huì)出現(xiàn)。

還有一個(gè)容易被忽視的原因，那就是換檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉得太多。當(dāng)動(dòng)力輸出不足且汽油燃燒不充分時(shí)，車輛也會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。特別是在低擋的時(shí)候，這種情況可能更為明顯。如果在換擋前沒有先把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提上去，就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力銜接不順暢，引起車身抖動(dòng)。

總之，2012款福克斯出現(xiàn)抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。這些原因涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)和部件，從點(diǎn)火到供油，從進(jìn)氣到燃燒，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能引發(fā)抖動(dòng)現(xiàn)象。車主在遇到車輛抖動(dòng)問題時(shí)，需要綜合考慮這些因素，及時(shí)檢查和維修，確保車輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）