全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)的區(qū)別是什么

全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)在結(jié)構(gòu)、控制方式、工作模式與適用范圍等方面均有區(qū)別。全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一般靠電子控制，始終保持四輪驅(qū)動(dòng)，能適應(yīng)各種路況，操控性與穩(wěn)定性出色，但油耗高；適時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)簡單，控制更靈活，多數(shù)時(shí)間是兩驅(qū)，特定情況才切換為四驅(qū)，經(jīng)濟(jì)性好。二者各有長短，消費(fèi)者可按需選擇 。

從結(jié)構(gòu)方面來看，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜。為了保證車輛在任何行駛狀態(tài)下都能保持四輪驅(qū)動(dòng)，它一般會(huì)配備中央差速器，以此來自動(dòng)分配前后輪的動(dòng)力，確保四個(gè)車輪都能穩(wěn)定地獲得驅(qū)動(dòng)力。這種復(fù)雜的結(jié)構(gòu)使得全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠適應(yīng)各種復(fù)雜路況，但也導(dǎo)致了車輛的成本增加，后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也相對(duì)較高。

而適時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)則相對(duì)簡單，它通常采用多片離合器式結(jié)構(gòu)的中央差速器。在大多數(shù)情況下，車輛以前驅(qū)或后驅(qū)為主，只有在車輛傳感器檢測(cè)到需要四輪驅(qū)動(dòng)的情況時(shí)，才會(huì)自動(dòng)切換到四驅(qū)模式。這種結(jié)構(gòu)簡單的設(shè)計(jì)，使得適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更適合應(yīng)用于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)的車型，并且車輛的價(jià)格也相對(duì)較為親民。

控制方式上，全時(shí)四驅(qū)一般依賴電子控制系統(tǒng)來精準(zhǔn)調(diào)節(jié)動(dòng)力分配，駕駛員難以手動(dòng)干預(yù)，一切都由車輛的電子系統(tǒng)自動(dòng)完成，以保證車輛在各種路況下都能保持良好的操控性和穩(wěn)定性。

適時(shí)四驅(qū)的控制方式則更加靈活，不僅可以像全時(shí)四驅(qū)那樣依靠車輛的傳感器自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式，有些車型還允許駕駛員根據(jù)實(shí)際情況手動(dòng)控制四驅(qū)的開啟和關(guān)閉。這種靈活性讓駕駛員在面對(duì)不同路況時(shí)能夠更加自主地選擇合適的驅(qū)動(dòng)模式。

工作模式上，全時(shí)四驅(qū)始終保持四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過中央差速器按一定比例穩(wěn)定地分配到每個(gè)車輪，無論何時(shí)四個(gè)車輪都能獲得驅(qū)動(dòng)力，這使得車輛在行駛過程中具有很強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)和防滑性能，面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)的穩(wěn)定性非常出色。

適時(shí)四驅(qū)則并非時(shí)刻處于四驅(qū)狀態(tài)，在正常行駛時(shí)，如城市平坦路面，車輛以前驅(qū)或后驅(qū)為主，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。只有當(dāng)車輛起步、加速、遇到顛簸或附著力低的路面時(shí)，電腦芯片才會(huì)控制車輛自動(dòng)切換到四驅(qū)模式，以提供更好的通過性和穩(wěn)定性。

適用范圍上，全時(shí)四驅(qū)適合那些對(duì)車輛性能要求較高，經(jīng)常行駛在各種復(fù)雜路況，如越野場(chǎng)地、雪地、泥濘道路等的車主。它強(qiáng)大的越野和操控性能，能確保車輛在惡劣路況下依然行駛自如，但較高的油耗也讓其不太適合日常城市通勤。

適時(shí)四驅(qū)則更適合大多數(shù)普通消費(fèi)者，尤其是主要在城市道路行駛，偶爾遇到惡劣天氣或非鋪裝路面的人群。在城市日常行駛中，它以前驅(qū)或后驅(qū)為主，具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性；而在遇到特殊情況時(shí)，又能自動(dòng)切換到四驅(qū)模式，提供一定的通過性和安全性，滿足基本的需求。

綜上所述，全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)各有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和局限性。全時(shí)四驅(qū)以其出色的性能和穩(wěn)定性在復(fù)雜路況中表現(xiàn)卓越，但付出的是較高的成本和油耗代價(jià)；適時(shí)四驅(qū)則憑借其經(jīng)濟(jì)性和靈活性，成為城市日常駕駛和偶爾應(yīng)對(duì)特殊路況的理想選擇。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)充分結(jié)合自身的實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣以及預(yù)算等因素，才能挑選出最適合自己的四驅(qū)系統(tǒng) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）