油軌壓力低15718如何解決

油軌壓力低 15718 是一種故障碼，表示發(fā)動機燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題，需從多個方面排查解決。進氣系統(tǒng)積碳過多、節(jié)氣門臟污會影響進氣，進而導(dǎo)致該故障，可通過清理進氣系統(tǒng)和節(jié)氣門解決；起動機轉(zhuǎn)速不足也可能引發(fā)，需檢查并確保轉(zhuǎn)速達標。燃油系統(tǒng)方面，油路堵塞、燃油導(dǎo)軌損壞、噴油器故障等同樣會致使壓力低，這要相應(yīng)清潔油路、更換部件。

具體而言，在進氣系統(tǒng)方面，進氣系統(tǒng)和進氣門根部積碳過多會導(dǎo)致冷起動時混合氣濃度過稀，從而影響燃油系統(tǒng)的正常工作。積碳的產(chǎn)生往往是由于車輛長期在不恰當?shù)墓r下行駛，或者使用的燃油品質(zhì)不佳等原因。解決這個問題，就需要對進氣系統(tǒng)進行全面的清潔，讓空氣能夠順暢地進入發(fā)動機，保證混合氣濃度處于合適的范圍。

節(jié)氣門作為控制進氣量的關(guān)鍵部件，如果臟污嚴重，進氣量就會不足，也會引發(fā)油軌壓力低的故障。節(jié)氣門臟污通常是因為空氣中的灰塵、雜質(zhì)附著其上。此時，我們可以通過專業(yè)的工具和清潔劑對節(jié)氣門進行仔細的清理，恢復(fù)其正常的進氣控制功能。

起動機轉(zhuǎn)速達不到要求，也可能是造成這一故障的原因之一。起動機轉(zhuǎn)速不足，可能是起動機本身的性能問題，或者是其供電系統(tǒng)存在隱患。遇到這種情況，我們需要提高起動機的速度，檢查起動機的工作狀態(tài)以及供電線路是否正常，確保起動機能夠為發(fā)動機的啟動提供足夠的動力。

而燃油系統(tǒng)方面，問題可能更為復(fù)雜。油路堵塞或者油里面水分太多，會直接導(dǎo)致油軌壓力降低。油路堵塞可能是因為燃油濾清器長期未更換，雜質(zhì)堆積，或者是燃油管路內(nèi)部有污垢。這就需要及時清理油路堵塞的部位，同時檢查燃油中的水分含量，如果水分過多，還需要采取相應(yīng)的除水措施，以保證燃油能夠正常輸送和噴射。

燃油導(dǎo)軌作為燃油輸送和分配的重要部件，如果出現(xiàn)損壞，也會引起油軌壓力低的故障。燃油導(dǎo)軌的損壞可能是由于長期的使用導(dǎo)致的自然磨損，或者受到外力撞擊等原因。所以我們要按時對燃油導(dǎo)軌進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)損壞，及時進行更換，確保燃油能夠穩(wěn)定地輸送到各個噴油器。

噴油器堵塞和損壞同樣會使燃油軌壓力降低。噴油器的堵塞通常是由于燃油中的雜質(zhì)或者積碳附著在噴油口，影響了燃油的正常噴射。遇到這種情況，需要前往專業(yè)的維修店進行噴油嘴的檢查與更換，保證噴油器能夠精準地將燃油噴射到發(fā)動機內(nèi)。

另外，柱塞磨損、共軌壓力調(diào)節(jié)閥故障或電腦板故障等也可能引起油軌壓力低。柱塞的磨損會影響燃油的泵送能力，共軌壓力調(diào)節(jié)閥故障會導(dǎo)致壓力調(diào)節(jié)失常，電腦板故障則可能無法準確控制整個燃油系統(tǒng)的工作。針對這些問題，我們要及時更換磨損的柱塞、出現(xiàn)故障的共軌壓力調(diào)節(jié)閥等部件，如果是電腦板故障，還需要專業(yè)技術(shù)人員進行檢測和維修。

總之，當車輛出現(xiàn)油軌壓力低 15718 這個故障碼時，不要慌張，要按照上述方法逐步排查和解決問題。如果自己對維修操作不太熟悉，建議前往專業(yè)的汽車維修店，讓經(jīng)驗豐富的維修師傅進行處理，確保車輛能夠恢復(fù)正常運行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）