寶馬5系為何無法獲得完全傳動

寶馬5系無法獲得完全傳動，原因多樣，涵蓋多個汽車關(guān)鍵系統(tǒng)。冷車預(yù)熱不足，會影響發(fā)動機(jī)工況；油路積碳嚴(yán)重、油量油品不佳，都可能干擾燃油供應(yīng)；節(jié)氣門、噴油嘴故障以及變速箱程序問題，會使動力傳輸受阻；燃油泵損壞、點火系統(tǒng)故障等，也會讓動力輸出大打折扣；vanos電磁閥、可變氣門系統(tǒng)、三元催化堵塞等問題，同樣會影響傳動效果。建議及時去4S店排查維修。

首先，冷車預(yù)熱時間太短是一個常見因素。在低溫環(huán)境下，發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油黏度較大，各個零部件之間的運轉(zhuǎn)阻力也較大。若沒有足夠的預(yù)熱時間，發(fā)動機(jī)的工作溫度無法迅速達(dá)到最佳狀態(tài)，燃油霧化效果不佳，燃燒不充分，這就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出的動力無法有效地傳遞到傳動系統(tǒng)，進(jìn)而無法獲得完全傳動。

油路積碳嚴(yán)重也會引發(fā)此問題。積碳會附著在油路的各個部件上，如噴油嘴、節(jié)氣門等。噴油嘴積碳會使燃油噴射不均勻，無法精準(zhǔn)地將燃油噴入氣缸，影響燃燒效率；節(jié)氣門積碳則會影響其開度的精準(zhǔn)控制，導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量不穩(wěn)定，從而干擾發(fā)動機(jī)的正常工作，使得動力在傳輸過程中出現(xiàn)損耗，難以實現(xiàn)完全傳動。

油量不足或油品質(zhì)量不好同樣不可忽視。油量不足時，燃油泵無法正常工作，不能為發(fā)動機(jī)提供足夠的燃油壓力，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不穩(wěn)定。而油品質(zhì)量差，其中的雜質(zhì)和不良成分會影響燃油的燃燒性能，降低發(fā)動機(jī)的動力輸出，使得傳動系統(tǒng)得不到充足的動力支持。

節(jié)氣門或噴油嘴故障會直接影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣和噴油過程。節(jié)氣門故障可能導(dǎo)致其無法準(zhǔn)確控制進(jìn)氣量，使發(fā)動機(jī)的混合氣比例失調(diào)；噴油嘴故障則可能出現(xiàn)噴油過多或過少，甚至噴油不暢的情況。這些都會造成發(fā)動機(jī)動力輸出不穩(wěn)定，在向傳動系統(tǒng)傳遞動力時就無法達(dá)到完全傳動的效果。

變速箱程序問題也會干擾動力的順暢傳遞。現(xiàn)代汽車的變速箱依靠復(fù)雜的程序來控制換擋時機(jī)和傳動比。如果變速箱程序出現(xiàn)錯誤或紊亂，就無法根據(jù)發(fā)動機(jī)的工況和車輛行駛狀態(tài)進(jìn)行合理的換擋操作，導(dǎo)致動力在變速箱內(nèi)部傳遞時出現(xiàn)頓挫或損失，無法將發(fā)動機(jī)的全部動力有效地傳遞到車輪。

燃油泵損壞是一個較為嚴(yán)重的問題。燃油泵的作用是將燃油從油箱輸送到發(fā)動機(jī)，并保持一定的燃油壓力。一旦燃油泵損壞，燃油無法正常供應(yīng)到發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)得不到足夠的燃料來維持正常運轉(zhuǎn)，動力輸出大幅下降，自然無法實現(xiàn)完全傳動。

點火線圈或火花塞故障或積碳過多會影響點火系統(tǒng)的正常工作。點火線圈負(fù)責(zé)將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓，為火花塞提供足夠的能量來點燃混合氣。火花塞則是實際產(chǎn)生電火花的部件。如果點火線圈故障，無法產(chǎn)生足夠強(qiáng)的高壓電，或者火花塞積碳過多、間隙過大等，都會導(dǎo)致點火不良甚至無法點火，使混合氣不能及時燃燒，發(fā)動機(jī)動力輸出受到極大影響，傳動系統(tǒng)也就無法獲得完全傳動。

vanos電磁閥骯臟或出現(xiàn)故障，會對發(fā)動機(jī)的配氣相位產(chǎn)生影響。vanos電磁閥通過控制機(jī)油壓力來調(diào)節(jié)進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸的相對位置，從而實現(xiàn)可變氣門正時。當(dāng)它出現(xiàn)問題時，氣門的開啟和關(guān)閉時間不準(zhǔn)確，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)氣和排氣不順暢，影響混合氣的形成和燃燒，進(jìn)而降低發(fā)動機(jī)的動力輸出，影響傳動效果。

可變氣門升程和可變氣門正時系統(tǒng)有問題也會影響發(fā)動機(jī)的性能。這兩個系統(tǒng)的作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的不同工況，精確地控制氣門的開啟時間和升程，以優(yōu)化發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣和排氣效率。一旦該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)動機(jī)無法根據(jù)實際需求調(diào)整氣門的工作狀態(tài)，會導(dǎo)致進(jìn)氣不足或排氣不暢，使發(fā)動機(jī)的動力輸出受限，最終影響到傳動系統(tǒng)獲得完全傳動。

三元催化堵塞會導(dǎo)致排氣不暢。三元催化器的作用是凈化尾氣中的有害物質(zhì)，但當(dāng)它堵塞時，廢氣無法順利排出，會在排氣管內(nèi)形成背壓，影響發(fā)動機(jī)的正常排氣。發(fā)動機(jī)排氣不暢會導(dǎo)致進(jìn)氣量也相應(yīng)減少，使混合氣的燃燒過程受到干擾，降低發(fā)動機(jī)的動力輸出，使得傳動系統(tǒng)難以獲得完全傳動。

點火正時、點火提前角不對同樣會影響發(fā)動機(jī)的燃燒過程。正確的點火正時和點火提前角能夠使混合氣在最佳時刻被點燃，從而釋放出最大的能量。如果這兩個參數(shù)不準(zhǔn)確，混合氣的燃燒時間就會出現(xiàn)偏差，可能在活塞還未到達(dá)最佳位置時就開始燃燒，或者燃燒時間過晚，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的動力輸出無法達(dá)到最佳狀態(tài)，進(jìn)而影響傳動效果。

總之，寶馬5系無法獲得完全傳動是由多種復(fù)雜因素共同作用的結(jié)果。這些因素涉及發(fā)動機(jī)、燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、變速箱以及排氣系統(tǒng)等多個關(guān)鍵部分。一旦出現(xiàn)這種情況，為了確保車輛的性能和安全，及時前往4S店進(jìn)行全面檢測和維修是非常必要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）