發(fā)動機支架墊損壞會有哪些表現(xiàn)

發(fā)動機支架墊損壞后，車輛在啟動、行駛等過程中會出現(xiàn)多種表現(xiàn)。冷車啟動掛后擋、行駛過顛簸路段時，發(fā)動機可能會抖動；抵擋大扭矩行駛有聳車現(xiàn)象，倒車挫車；起步或開空調制冷時發(fā)動機抖動加劇，高速行駛時方向盤、踏板有震感；二擋或三擋加速能聽到橡皮膠摩擦聲。此外，發(fā)動機噪音增大，膠墊與金屬連接部位可能分離，甚至可能觸發(fā)警告燈亮起 。

在冷車啟動掛后擋以及行駛過顛簸路段時，發(fā)動機出現(xiàn)抖動是較為常見的表現(xiàn)。這是因為發(fā)動機支架墊正常時能有效緩沖發(fā)動機運轉產生的震動，而一旦損壞，這種緩沖功能大打折扣，發(fā)動機的震動就會更直接地傳遞出來，從而引發(fā)明顯抖動。

抵擋大扭矩行駛時出現(xiàn)聳車現(xiàn)象以及倒車挫車，也是發(fā)動機支架墊損壞的信號之一。當處于抵擋大扭矩工況時，發(fā)動機的負荷較大，運轉狀態(tài)較為劇烈。原本支架墊可以穩(wěn)定發(fā)動機，讓其平穩(wěn)工作，但損壞的支架墊無法提供穩(wěn)定支撐，導致發(fā)動機運轉不穩(wěn)定，進而出現(xiàn)聳車和倒車挫車的情況。

起步或者打開空調制冷時，發(fā)動機的工作狀態(tài)發(fā)生變化，需要輸出更多動力。此時，若發(fā)動機支架墊損壞，就無法很好地抑制發(fā)動機因額外負荷而產生的震動，使得發(fā)動機抖動特別大。在高速行駛過程中，方向盤和加速、制動踏板出現(xiàn)震感，這同樣源于發(fā)動機支架墊無法正常緩沖震動，發(fā)動機的震動通過各種部件傳遞到了這些操作部件上。

二擋或三擋加速時聽到橡皮膠摩擦的聲音，這說明支架墊已經出現(xiàn)較為嚴重的損壞。正常情況下，支架墊能夠保證發(fā)動機與周邊部件之間的平穩(wěn)接觸和運行。當支架墊損壞，其結構發(fā)生變化，在發(fā)動機運轉時就會與周邊部件產生不正常的摩擦，進而發(fā)出這種橡皮膠摩擦聲。

發(fā)動機噪音增大也是不可忽視的表現(xiàn)。由于支架墊損壞后，無法有效地隔離發(fā)動機的震動和聲音，發(fā)動機運轉時產生的噪音就會更多地傳入車內，讓駕乘人員明顯感覺到噪音變大。而膠墊與金屬連接部位分離，直接表明支架墊已經失去了正常的結構完整性，無法再履行緩沖發(fā)動機震動的職責。隨著時間推移，發(fā)動機螺絲部件因持續(xù)的異常震動容易出現(xiàn)松脫，這無疑給行車安全埋下了隱患。

在一些現(xiàn)代車輛中，如果發(fā)動機支架墊嚴重損壞，車輛的監(jiān)測系統(tǒng)會檢測到異常，進而觸發(fā)儀表板警告燈亮起。這是車輛在向駕駛者發(fā)出明確信號，提示發(fā)動機相關部件可能存在問題，需要及時檢查維修。

總之，發(fā)動機支架墊雖小，但作用重大。一旦出現(xiàn)上述這些表現(xiàn)，駕駛者就應提高警惕，及時對發(fā)動機支架墊進行檢查和更換，以確保車輛的正常運行和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）