變速箱故障前會出現(xiàn)哪些征兆

變速箱故障前會出現(xiàn)換擋頓挫、出現(xiàn)異響、漏油、掛擋發(fā)動機(jī)熄火、溫度過高、換擋時間異常、入檔汽車不動等征兆。行駛中升擋沖擊、振動，或急加速卡頓，可能是電磁閥或變速箱油問題；車子在怠速、行駛時變速器有異響，是部件磨損所致；低擋位起步費力，或許是刮底盤或密封件老化。這些征兆都在提醒車主，需關(guān)注變速箱狀況，及時檢查維修。

具體來說，換擋頓挫是較為常見的一個征兆。當(dāng)你在正常行駛過程中，車輛升擋時出現(xiàn)強(qiáng)烈的沖擊感、振動，就好像有人在后面猛地推了一下車子；又或者在急加速的時候，車輛出現(xiàn)卡頓、聳車的現(xiàn)象，這種明顯的頓挫感就是在給你發(fā)出警示。這背后的原因，很可能是電磁閥出現(xiàn)了故障，無法精準(zhǔn)控制換擋的時機(jī)和力度，也有可能是變速箱油變質(zhì)，失去了良好的潤滑和傳動性能，使得換擋過程不再順暢。

出現(xiàn)異響也是變速箱故障前的重要表現(xiàn)。在車子處于怠速狀態(tài)時，如果你仔細(xì)傾聽，能聽到變速箱傳來一些異常的聲音；當(dāng)車輛行駛起來，特別是在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，這種異響可能會更加明顯，甚至噪音增大。而且在擋位切換的時候，還會伴隨有無節(jié)奏的沉悶聲響。這大多是因為變速箱長期處于高溫環(huán)境中，導(dǎo)致變速箱油的性能下降，無法對內(nèi)部部件起到良好的保護(hù)和潤滑作用，進(jìn)而使得部件之間的磨損加劇，發(fā)出異常聲響。

漏油情況也不容忽視。如果發(fā)現(xiàn)車輛的低擋位起步變得很費力，當(dāng)你踩下油門時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有所提升，但車子卻沒有明顯的前進(jìn)動作，這時候你就需要留意車底是否有漏油的跡象。變速箱油通常是紅色且?guī)в休p微甜味的傳動液，要是看到車底有這種液體泄漏，那就說明變速箱可能存在漏油問題。造成漏油的原因，一方面可能是車輛不小心刮到了底盤，導(dǎo)致變速箱的部件受損；另一方面則可能是變速箱內(nèi)部的密封件老化，失去了良好的密封性能。

掛擋發(fā)動機(jī)熄火這種情況相對較為嚴(yán)重。當(dāng)你啟動車輛后，從 P 檔掛入 D 檔，或者在行駛過程中踩下剎車時，發(fā)動機(jī)突然熄火，這極有可能是鎖止電磁閥或者控制閥出現(xiàn)了損壞，使得發(fā)動機(jī)與變速箱之間的動力傳遞出現(xiàn)了異常，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

溫度過高同樣是一個危險信號。在車輛行駛過程中，如果行車電腦發(fā)出報警提示，顯示變速箱過熱，又或者你用手觸摸變速箱外殼，能明顯感覺到燙手的溫度，那就說明變速箱的溫度已經(jīng)超出了正常范圍。這可能是因為車輛長時間處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，變速箱無法有效地進(jìn)行控溫；也有可能是變速箱內(nèi)部出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象，部件之間的摩擦產(chǎn)生了過多的熱量，導(dǎo)致溫度急劇升高。

換擋時間過長或過短也是變速箱故障的一個表現(xiàn)。對于自動變速箱的車輛來說，正常情況下?lián)Q擋時的轉(zhuǎn)速和車速是有一定規(guī)律的。但當(dāng)你發(fā)現(xiàn)換擋轉(zhuǎn)速和車速出現(xiàn)異常，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，甚至出現(xiàn)不換擋或者退擋延遲的情況，那就說明自動變速箱的換擋機(jī)制出現(xiàn)了問題，而閥體太臟往往是導(dǎo)致這一問題的常見原因。

而入檔汽車不動這種情況也時有發(fā)生。當(dāng)你掛好擋后，車輛卻毫無反應(yīng)，仿佛被定在了原地。這背后的原因比較復(fù)雜，可能是變速箱內(nèi)部的某些部件損壞，無法正常傳遞動力；也可能是因為漏油導(dǎo)致缺油，使得變速箱的工作受到影響；還有可能是換擋桿連桿松脫，導(dǎo)致?lián)跷恍盘枱o法準(zhǔn)確傳遞到變速箱。

總之，變速箱作為汽車的重要部件，它在出現(xiàn)故障前會通過多種征兆向車主發(fā)出警示。車主朋友們在日常駕駛過程中要多留意車輛的這些異常表現(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)有上述情況，就要及時將車輛送到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修，這樣才能確保變速箱始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）