燃油計(jì)量單元流量為何偏大

燃油計(jì)量單元流量偏大，指的是實(shí)際通過計(jì)量單元的燃油量超出正常范圍，這是一個(gè)需要重視的問題，得盡快找專業(yè)人員處理。燃油計(jì)量單元通常安裝在高壓油泵上，負(fù)責(zé)精準(zhǔn)控制燃油噴射量與壓力值。當(dāng)流量偏大時(shí)，車輛儀表盤的發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈可能亮起，甚至無法點(diǎn)火。這屬于重新啟動(dòng)的故障排除問題，且存在潛在風(fēng)險(xiǎn)，因此及時(shí)檢修十分關(guān)鍵 。

導(dǎo)致燃油計(jì)量單元流量偏大的原因較為復(fù)雜。一方面，可能是計(jì)量單元本身出現(xiàn)了故障。燃油計(jì)量單元內(nèi)部的部件經(jīng)過長時(shí)間的使用和磨損，有可能會出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況。密封不嚴(yán)就如同堤壩出現(xiàn)了漏洞，燃油會在不該流出的時(shí)候流出，從而導(dǎo)致通過計(jì)量單元的燃油量增多，使得流量偏大。此外，內(nèi)部的控制元件如果出現(xiàn)損壞，也會影響到對燃油流量的精準(zhǔn)控制，導(dǎo)致其失去對流量的有效調(diào)節(jié)能力，進(jìn)而造成流量偏大。

另一方面，電路問題也不容忽視。燃油計(jì)量單元是依靠電信號來實(shí)現(xiàn)精確控制的，如果計(jì)量單元線束接頭到車廂地面之間的電路出現(xiàn)斷開或者短路的情況，就如同信號傳輸?shù)牡缆烦霈F(xiàn)了堵塞或者混亂，那么計(jì)量單元接收到的控制信號就會不準(zhǔn)確或者不穩(wěn)定。在這種錯(cuò)誤信號的指揮下，計(jì)量單元自然無法按照正常的要求來控制燃油流量，最終導(dǎo)致流量偏大。

當(dāng)燃油計(jì)量單元流量偏大時(shí)，車輛自身為了避免造成更大的損壞，會自動(dòng)停止噴油器工作。這雖然是一種車輛的自我保護(hù)機(jī)制，但也會給車輛的正常運(yùn)行帶來嚴(yán)重影響。

總之，燃油計(jì)量單元流量偏大是一個(gè)需要引起重視的問題。無論是計(jì)量單元自身故障，還是電路方面的問題，都可能引發(fā)這一故障。車主一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)相關(guān)癥狀，比如發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起、車輛無法點(diǎn)火等，應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查和維修，以確保車輛的安全和正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）