冬天汽車(chē)空調(diào)如何正確使用

冬天正確使用汽車(chē)空調(diào)，需在汽車(chē)啟動(dòng)8 - 15分鐘后開(kāi)啟暖風(fēng)，先外循環(huán)2 - 3分鐘排出冷空氣，再轉(zhuǎn)內(nèi)循環(huán)并調(diào)至暖風(fēng)模式，合理調(diào)整檔位與出風(fēng)口風(fēng)向，無(wú)需開(kāi)啟A/C鍵，停車(chē)時(shí)及時(shí)關(guān)閉暖風(fēng) 。汽車(chē)啟動(dòng)初期發(fā)動(dòng)機(jī)尚冷，馬上開(kāi)暖風(fēng)不僅效果不佳還可能損車(chē)。外循環(huán)換新鮮空氣，內(nèi)循環(huán)保持溫度，A/C制冷與冬季制熱無(wú)關(guān)，停車(chē)不關(guān)暖風(fēng)有安全隱患。

具體而言，在開(kāi)啟暖風(fēng)之前等待8 - 15分鐘，這段時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)逐步升溫，各項(xiàng)性能也趨于穩(wěn)定。當(dāng)你開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)，先將空調(diào)設(shè)置為外循環(huán)，這就如同打開(kāi)房間的窗戶通風(fēng)一樣，能迅速把車(chē)內(nèi)積聚的冷空氣排到車(chē)外，讓新鮮的空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，2 - 3分鐘后再切換為內(nèi)循環(huán)，如此一來(lái)，車(chē)內(nèi)好不容易提升的溫度就不容易散失，保持車(chē)內(nèi)溫暖舒適。

在調(diào)至暖風(fēng)模式后，空調(diào)檔位的調(diào)整也有講究。剛開(kāi)始時(shí)，可以將檔位調(diào)至較大，讓暖風(fēng)吹拂片刻，使車(chē)內(nèi)快速升溫。但隨著車(chē)內(nèi)溫度逐漸上升，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況將檔位降低到合適的位置，避免溫度過(guò)高或風(fēng)力過(guò)大讓人感到不適。而出風(fēng)口風(fēng)向的調(diào)整也不容忽視，一般將暖風(fēng)吹風(fēng)方向設(shè)置為向前及腳下吹風(fēng)，這種方式能讓溫暖均勻地散布在車(chē)內(nèi)，腳部先暖和起來(lái)會(huì)讓人感覺(jué)更加舒適，同時(shí)也能避免暖風(fēng)直吹面部導(dǎo)致的干燥和疲勞。

冬季使用汽車(chē)空調(diào)時(shí)，不需要開(kāi)啟A/C鍵。要知道，A/C鍵主要是控制壓縮機(jī)啟動(dòng)，用于制冷和除濕，在冬季制熱時(shí)，開(kāi)啟它不僅沒(méi)有必要，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)和油耗。不過(guò)，若車(chē)窗出現(xiàn)起霧的情況，可短暫開(kāi)啟A/C利用其除濕功能來(lái)消除霧氣。這是因?yàn)殪F氣的產(chǎn)生是由于車(chē)內(nèi)溫暖潮濕的空氣遇到較冷的車(chē)窗玻璃，水汽凝結(jié)所致，A/C的除濕功能可以有效降低車(chē)內(nèi)空氣的濕度，從而消除霧氣。

長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)等候時(shí)，一定要及時(shí)關(guān)掉暖風(fēng)鍵。這是因?yàn)槠?chē)在封閉空間內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著暖風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分產(chǎn)生的一氧化碳可能會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，容易導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人員一氧化碳中毒。即便不是長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)暖風(fēng)也建議將車(chē)窗稍微露出一條細(xì)縫，這樣既能保證車(chē)內(nèi)空氣的流通，又能提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，讓駕乘過(guò)程更加安全舒適。

總之，冬天汽車(chē)空調(diào)的正確使用關(guān)乎車(chē)內(nèi)舒適度與行車(chē)安全。合理把握開(kāi)啟時(shí)間、巧妙運(yùn)用內(nèi)外循環(huán)、精準(zhǔn)調(diào)整溫度與風(fēng)向，以及注意停車(chē)時(shí)的操作等細(xì)節(jié)，就能讓我們?cè)诤涞亩鞠硎軠嘏孢m的駕車(chē)之旅，同時(shí)也能保護(hù)愛(ài)車(chē)，延長(zhǎng)其使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）