剎車(chē)和方向盤(pán)為什么會(huì)抖動(dòng)

剎車(chē)和方向盤(pán)抖動(dòng)可能是由多種原因造成的。剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻會(huì)使剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱變形而引發(fā)抖動(dòng)；盤(pán)剎系統(tǒng)故障，導(dǎo)致剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦抖動(dòng)并傳遞到方向盤(pán)；剎車(chē)盤(pán)有曠量、不平整或表面有臟物，也會(huì)致使抖動(dòng)；此外，輪胎變形、動(dòng)平衡失準(zhǔn)、半軸拉桿球頭磨損等諸多因素都可能引發(fā)此類(lèi)現(xiàn)象。這些問(wèn)題都需重視并及時(shí)檢修。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻時(shí)，行駛過(guò)程中剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片會(huì)因劇烈摩擦而迅速升溫。一旦過(guò)熱，它們遇冷就容易發(fā)生變形。這種變形會(huì)打破原本剎車(chē)系統(tǒng)的平衡，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)。此時(shí)，我們需要前往維修店，讓專業(yè)人員對(duì)剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行更換，才能讓剎車(chē)系統(tǒng)恢復(fù)正常狀態(tài)。

盤(pán)剎系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也是剎車(chē)和方向盤(pán)抖動(dòng)的常見(jiàn)原因之一。盤(pán)剎系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，比如剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的配合出現(xiàn)偏差，就會(huì)在剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生異常的摩擦抖動(dòng)。這種抖動(dòng)不會(huì)局限于剎車(chē)部件，而是會(huì)通過(guò)輪胎傳遞到方向盤(pán)上。遇到這種情況，我們需要把車(chē)送到維修店，讓專業(yè)技師對(duì)盤(pán)剎系統(tǒng)進(jìn)行全面檢修，找出故障點(diǎn)并修復(fù)。

剎車(chē)盤(pán)本身的狀況也至關(guān)重要。如果剎車(chē)盤(pán)制作工藝不達(dá)標(biāo)，厚度不均勻，就會(huì)存在曠量，變得不平整。在高速行駛過(guò)程中踩剎車(chē)，剎車(chē)踏板的跳動(dòng)就會(huì)通過(guò)一系列的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)傳遞到方向盤(pán)，引發(fā)震動(dòng)。另外，剎車(chē)盤(pán)表面若附著了臟物、雜質(zhì)，或者因?yàn)殚L(zhǎng)期使用受熱變形，導(dǎo)致表面高低不平，剎車(chē)時(shí)的抖動(dòng)也會(huì)傳遞到方向盤(pán)。對(duì)于剎車(chē)盤(pán)有曠量、不平整的問(wèn)題，我們需要前往汽修廠或 4S 店，讓專業(yè)人員根據(jù)剎車(chē)盤(pán)的磨損程度，決定是對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)打磨，還是直接更換；而對(duì)于剎車(chē)盤(pán)表面有臟物的情況，只需清理掉臟物即可。

輪胎方面的問(wèn)題同樣不可忽視。輪胎變形或者動(dòng)平衡失準(zhǔn)，都會(huì)在剎車(chē)時(shí)引起方向盤(pán)抖動(dòng)。輪胎作為汽車(chē)與地面接觸的唯一部件，其狀態(tài)直接影響到車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。當(dāng)輪胎出現(xiàn)變形，剎車(chē)時(shí)輪胎與地面的摩擦力就會(huì)不均勻，從而引發(fā)抖動(dòng)并傳遞到方向盤(pán)。而動(dòng)平衡失準(zhǔn)，則是因?yàn)檩喬ピ谑褂眠^(guò)程中，各個(gè)部分的磨損程度不同，或者安裝時(shí)出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)的重心偏移。這種情況下，車(chē)輛在剎車(chē)時(shí)也會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)的現(xiàn)象。若是輪胎變形，我們只能更換新的輪胎；而動(dòng)平衡失準(zhǔn)，就需要前往專業(yè)的維修店，重新為車(chē)輪做動(dòng)平衡。

除了上述原因，半軸拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，也會(huì)使車(chē)輛在剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)。半軸拉桿球頭是連接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車(chē)輪的重要部件，一旦磨損松曠，在剎車(chē)時(shí)就無(wú)法準(zhǔn)確地傳遞轉(zhuǎn)向力，從而導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。如果是這種情況，需要及時(shí)更換半軸拉桿球頭或修復(fù)膠套。車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，例如傳動(dòng)軸扭曲變形、十字接口松動(dòng)或缺油銹死，同樣會(huì)影響到車(chē)輛的正常行駛，在剎車(chē)時(shí)引發(fā)方向盤(pán)抖動(dòng)。此時(shí)，就需要對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行檢查和調(diào)整，必要時(shí)進(jìn)行更換。

此外，助力皮帶的狀態(tài)也會(huì)對(duì)方向盤(pán)抖動(dòng)產(chǎn)生影響。助力皮帶過(guò)松或過(guò)緊，對(duì)于依賴機(jī)械式液壓助力的車(chē)型來(lái)說(shuō)，在打方向時(shí)就可能導(dǎo)致方向盤(pán)產(chǎn)生不穩(wěn)定的振動(dòng)，在剎車(chē)時(shí)這種抖動(dòng)也可能被放大。所以，我們要檢查助力皮帶，確保其張緊度適當(dāng)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更換。

總之，剎車(chē)和方向盤(pán)抖動(dòng)涉及多個(gè)方面的因素，這些問(wèn)題看似不大，但卻可能影響到行車(chē)安全。當(dāng)我們?cè)隈{駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn)象時(shí)，切不可掉以輕心，應(yīng)盡快將車(chē)輛送到專業(yè)的維修點(diǎn)，進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和維修，以確保車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障我們的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）