領(lǐng)克03是哪個(gè)品牌的汽車(chē)

領(lǐng)克 03 是吉利汽車(chē)集團(tuán)旗下高端品牌領(lǐng)克的一款緊湊型轎車(chē)。領(lǐng)克品牌由吉利汽車(chē)集團(tuán)與沃爾沃汽車(chē)合資成立，自帶獨(dú)特魅力。領(lǐng)克 03 自誕生便備受關(guān)注，它是領(lǐng)克品牌及 CMA 基礎(chǔ)模塊架構(gòu)下的首款轎車(chē)。憑借時(shí)尚外觀、豐富配置、多種動(dòng)力選擇等優(yōu)勢(shì)，定位于領(lǐng)潮運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，在緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中綻放獨(dú)特光彩 。

領(lǐng)克03的誕生歷程也頗為精彩。早在2017年4月17日，領(lǐng)克就發(fā)布了概念車(chē)，為這款車(chē)型的問(wèn)世埋下伏筆。到了2018年10月19日，首款領(lǐng)克03在日本靜岡縣的富士賽道上市發(fā)布，以一種極具動(dòng)感與激情的方式正式走進(jìn)大眾視野 。

截至2023年10月，在售的領(lǐng)克03主要有2022款和2023款，且形成了豐富的產(chǎn)品矩陣，主要分為領(lǐng)克03、領(lǐng)克03+和領(lǐng)克03 EM - F三個(gè)版本。不同版本在排量、配置和價(jià)格方面各有差異，能夠滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。比如對(duì)動(dòng)力有較高追求的消費(fèi)者可以選擇領(lǐng)克03+版本，其更強(qiáng)的動(dòng)力輸出能帶來(lái)更為刺激的駕駛體驗(yàn)；而注重節(jié)能環(huán)保的消費(fèi)者，領(lǐng)克03 EM - F版本或許是更好的選擇。

不僅如此，領(lǐng)克03還展現(xiàn)出強(qiáng)大的賽道基因。以領(lǐng)克03為原型打造的領(lǐng)克03 TCR賽車(chē)，在賽場(chǎng)上屢創(chuàng)佳績(jī)。在2019 - 2022年間，它共獲得不同賽事冠軍達(dá)20次，登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)61次。這樣傲人的成績(jī)，不僅證明了領(lǐng)克03優(yōu)秀的性能底子，也進(jìn)一步提升了領(lǐng)克03的品牌影響力和知名度 。

在產(chǎn)品本身方面，領(lǐng)克03也亮點(diǎn)頗多。它擁有多種動(dòng)力選擇，涵蓋1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版等，驅(qū)動(dòng)方式有前輪驅(qū)動(dòng)和適時(shí)四驅(qū)，能適應(yīng)不同的路況和駕駛場(chǎng)景。懸掛系統(tǒng)上，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，保障了車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性。

其外觀設(shè)計(jì)更是別具一格，采用分體式前大燈和橫向貫穿式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，延續(xù)了領(lǐng)克03概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，C柱溜背設(shè)計(jì)又增添了時(shí)尚感。整體造型既獨(dú)特又動(dòng)感，走在路上回頭率頗高。內(nèi)飾配置同樣可圈可點(diǎn)，大屏幕觸摸中控屏操作充滿科技感，銀色裝飾和空調(diào)出風(fēng)口的搭配恰到好處，舒適皮革包裹的方向盤(pán)握感十足，時(shí)尚大屏儀表盤(pán)還有多種模式切換，營(yíng)造出舒適且富有科技氛圍的駕乘環(huán)境。

總之，領(lǐng)克03作為吉利汽車(chē)集團(tuán)旗下高端品牌領(lǐng)克的一款緊湊型轎車(chē)，憑借品牌優(yōu)勢(shì)、豐富的產(chǎn)品版本、出色的賽場(chǎng)表現(xiàn)以及自身優(yōu)秀的產(chǎn)品力，在汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地，成為眾多消費(fèi)者心儀的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）