東風(fēng)標(biāo)致3008是哪一代

東風(fēng)標(biāo)致3008屬于第一代車型。第一代標(biāo)致3008于2008年作為緊湊型大兩廂誕生，通過先進(jìn)口后國產(chǎn)的方式來到中國市場(chǎng)。它基于308平臺(tái)開發(fā)，是一款跨界兩廂車。而第二代3008在2016年發(fā)布，變?yōu)榭缃鏢UV后由東風(fēng)標(biāo)致引入國產(chǎn)成為標(biāo)致4008 。所以東風(fēng)標(biāo)致3008這一名稱對(duì)應(yīng)的是第一代車型。

第一代東風(fēng)標(biāo)致3008在當(dāng)時(shí)可以說是獨(dú)具特色。它基于308平臺(tái)開發(fā)，融合了多種風(fēng)格，跨界兩廂車的造型既有著轎車的靈動(dòng)，又具備一定的空間實(shí)用性。自2009年1月在法國上市后，經(jīng)過一段時(shí)間的市場(chǎng)磨合，于2010年12月正式踏入中國市場(chǎng)，為國內(nèi)消費(fèi)者帶來了不一樣的選擇。

在其發(fā)展歷程中，第一代東風(fēng)標(biāo)致3008還推出了多種版本車型。例如2011款3008 Hybrid4，這款車展示了標(biāo)致在混合動(dòng)力領(lǐng)域的探索，為消費(fèi)者提供了更為環(huán)保且高效的動(dòng)力選擇。這一系列的動(dòng)作，都體現(xiàn)了第一代東風(fēng)標(biāo)致3008在不斷與時(shí)俱進(jìn)，滿足不同消費(fèi)者的需求。

第二代3008則在許多方面都有了巨大的改變。2016年在巴黎車展亮相的第二代車型，更換為新的EMP2車架平臺(tái)，這一平臺(tái)的運(yùn)用讓車輛在底盤質(zhì)感、操控性能以及輕量化方面都有了顯著提升。同時(shí)，家族化的iCockpit設(shè)計(jì)貫徹全車，不僅提升了內(nèi)飾的科技感與時(shí)尚感，更為駕駛者帶來了獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。不過第二代車型國產(chǎn)后名為標(biāo)致4008 ，與初代3008同堂銷售。

綜上所述，東風(fēng)標(biāo)致3008作為第一代車型，有著其獨(dú)特的發(fā)展軌跡與產(chǎn)品特點(diǎn)，在標(biāo)致汽車的發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆，即使后續(xù)第二代車型有著諸多升級(jí)與改變，但第一代東風(fēng)標(biāo)致3008的貢獻(xiàn)與地位依然不可忽視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）