不開(kāi)車只開(kāi)空調(diào)會(huì)費(fèi)油嗎

不開(kāi)車只開(kāi)空調(diào)是否費(fèi)油，這得看發(fā)動(dòng)機(jī)是否啟動(dòng)。若發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，即便車輛未行駛，空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)消耗燃油，因?yàn)槠嚳照{(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)工作；若發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)，開(kāi)車內(nèi)空調(diào)則不費(fèi)油，但會(huì)耗費(fèi)電瓶電。所以，不開(kāi)車只開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就費(fèi)油，未啟動(dòng)則不費(fèi)油。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，即便汽車處于靜止怠速狀態(tài)，也會(huì)產(chǎn)生一定的燃油消耗。一般來(lái)說(shuō)，車輛在靜止怠速狀態(tài)下每小時(shí)大概會(huì)消耗 1 到 2 升左右的燃油，不過(guò)具體的數(shù)值會(huì)因車型、氣溫等多種因素而有所不同。這是因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)做出相應(yīng)調(diào)整，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升約 100 轉(zhuǎn)，以此增加進(jìn)氣量，噴油也會(huì)隨之增多，混合氣濃度改變，油耗自然就上升了。

而且，汽車在開(kāi)著空調(diào)行駛時(shí)，空調(diào)所用的功率占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的百分之二十左右。這意味著空調(diào)的運(yùn)行需要消耗額外的電力，而電力是由發(fā)動(dòng)機(jī)提供的。在車輛靜止或低速行駛時(shí)，空調(diào)的使用對(duì)油耗的增加影響更為顯著。所以不管車輛是行駛還是靜止，只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)且開(kāi)啟了空調(diào)，油耗都比不開(kāi)空調(diào)時(shí)要大。

另外，長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不良影響。由于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)汽油燃燒不完全，容易產(chǎn)生積碳，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和使用壽命。所以從這個(gè)角度來(lái)看，也不建議長(zhǎng)時(shí)間只開(kāi)空調(diào)不開(kāi)車。

若發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)就開(kāi)車內(nèi)空調(diào)，雖然不會(huì)消耗燃油，但會(huì)耗費(fèi)電瓶電。如果電量消耗過(guò)多，會(huì)影響汽車的正常啟動(dòng)。所以在這種情況下，也要謹(jǐn)慎使用空調(diào)，避免電瓶電量過(guò)度消耗。

綜上所述，不開(kāi)車只開(kāi)空調(diào)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的話就會(huì)費(fèi)油，而且長(zhǎng)時(shí)間這樣做還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)；不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不費(fèi)油，但會(huì)消耗電瓶電。為了保護(hù)車輛和合理利用能源，盡量不要長(zhǎng)時(shí)間只開(kāi)空調(diào)不開(kāi)車。要是等待時(shí)間較短，可以不開(kāi)空調(diào)直接開(kāi)窗通風(fēng)；要是等待時(shí)間較長(zhǎng)又想開(kāi)空調(diào)，可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，但要留意電瓶電量情況。同時(shí)，定期保養(yǎng)車輛，確保發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)都處于良好狀態(tài)，也能在一定程度上減少不必要的能源消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）