?？怂沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸的

?？怂勾钶d的是 3 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。?？怂古鋫涞倪@臺(tái) 3 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，每缸有 4 個(gè)氣門，擁有 1.5L EcoBoost 和 1.5L TiVCT 等不同版本。這樣的設(shè)計(jì)，是為了在保證一定動(dòng)力輸出的同時(shí)，最大程度提升燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車輛在日常行駛中更加高效、環(huán)保。無(wú)論是兩廂版還是三廂版的?？怂?，都采用了這種發(fā)動(dòng)機(jī)配置。

不同版本的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有著各自的特點(diǎn)。1.5L TiVCT發(fā)動(dòng)機(jī)作為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出相對(duì)線性平穩(wěn)，在城市日常通勤路況下，能帶來(lái)流暢的駕駛感受。以2021款鋒躍型福克斯為例，它搭載的這臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)122馬力，最大功率為90千瓦，最大扭矩為153牛米，對(duì)于滿足日常的城市通行需求來(lái)說(shuō)，完全足夠。而且它在中低速區(qū)間的動(dòng)力響應(yīng)較為積極，在頻繁啟停的交通狀況下，駕駛起來(lái)輕松自如。

1.5L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)則屬于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其優(yōu)勢(shì)在于爆發(fā)力和中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備。渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用，讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速提升后，能夠爆發(fā)出更強(qiáng)勁的動(dòng)力。在高速超車、急加速等場(chǎng)景中，它能展現(xiàn)出比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更出色的性能。當(dāng)需要快速并入高速車流或者在高速上超越前方車輛時(shí)，1.5L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)能夠迅速響應(yīng)油門指令，帶來(lái)暢快的加速體驗(yàn)。

此外，所有搭載這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的?？怂管囆途鶟M足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，符合當(dāng)下嚴(yán)格的環(huán)保要求。在變速箱匹配方面，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6MT或6AT變速箱，不同的變速箱選擇可以滿足不同駕駛者對(duì)于操控和舒適性的需求。手動(dòng)擋車型能給熱愛駕駛操控感的人帶來(lái)更多樂趣，而自動(dòng)擋車型則更適合在擁堵路況下輕松駕駛。1.5T車型匹配的是8AT變速箱，能夠提供更為平順的換擋體驗(yàn)以及更合理的齒比分配，進(jìn)一步提升駕駛的舒適性和動(dòng)力的銜接性。

總的來(lái)說(shuō)，福克斯的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)配置，通過不同版本的設(shè)計(jì)以及合理的變速箱匹配，為消費(fèi)者在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性以及駕駛體驗(yàn)等多方面提供了多樣化的選擇，以適應(yīng)不同的使用場(chǎng)景和個(gè)人偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）