途銳的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是什么
途銳使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)包括第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)(2.0T)、全新的 EA839 發(fā)動(dòng)機(jī)(3.0T)以及型號(hào)為 DCB 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,2.0T 的 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率之分,動(dòng)力充沛且技術(shù)成熟;3.0T 的 EA839 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更為強(qiáng)勁,能帶來(lái)出色的駕駛性能;DCB 型號(hào)的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)也具備不錯(cuò)的功率和扭矩輸出,兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性,這些發(fā)動(dòng)機(jī)讓途銳擁有多樣且出色的動(dòng)力表現(xiàn) 。
具體來(lái)說(shuō),第三代EA888 2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)180千瓦,在每分鐘6500轉(zhuǎn)時(shí)能爆發(fā)最大功率,而最大扭矩為370牛米,在每分鐘4300轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出。它雖然定位低功率,但日常城市駕駛場(chǎng)景下完全能夠勝任,無(wú)論是起步還是中低速的加速超車,都能給予駕駛者足夠的信心,而且成熟的技術(shù)也帶來(lái)了穩(wěn)定可靠的性能表現(xiàn)。
高功率版的第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升到了185千瓦,最大扭矩依然保持在370牛米。相比低功率版本,它在動(dòng)力響應(yīng)上更為敏捷,高速行駛時(shí)的再加速能力更出色,能讓駕駛者在追求駕駛激情的道路上盡情馳騁,展現(xiàn)出途銳即使是搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也不容小覷的動(dòng)力實(shí)力。
全新的EA839 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則是途銳動(dòng)力系統(tǒng)中的“猛將”。其最大功率達(dá)到250千瓦,最大扭矩高達(dá)450牛米。當(dāng)這款發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),澎湃的動(dòng)力瞬間爆發(fā),無(wú)論是急加速時(shí)的推背感,還是面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)的從容應(yīng)對(duì),都展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力底蘊(yùn)。在高速巡航或者山路駕駛中,它都能輕松應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn),為駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。
型號(hào)為DCB的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),同樣有著出色的表現(xiàn)。它的最大功率為180千瓦,最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6500轉(zhuǎn),最大扭矩為370牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4300轉(zhuǎn),并且匹配8擋手自一體變速箱。在提供不錯(cuò)動(dòng)力輸出的同時(shí),它良好的燃油經(jīng)濟(jì)性讓途銳在日常使用成本上更具優(yōu)勢(shì),能讓車主在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí),不用擔(dān)心過(guò)高的油耗。
總之,途銳這幾款不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),從2.0T到3.0T,各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常駕駛,還是渴望體驗(yàn)強(qiáng)勁動(dòng)力帶來(lái)的激情駕駛,途銳都能憑借這些發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)滿足不同消費(fèi)者多樣化的需求,為他們帶來(lái)獨(dú)特而優(yōu)質(zhì)的駕乘感受。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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