什么是駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障

駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障指的是車(chē)輛手剎系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。手剎系統(tǒng)，不管是傳統(tǒng)的機(jī)械式，還是現(xiàn)代常見(jiàn)的電子式，在機(jī)動(dòng)車(chē)停止時(shí)都起著防止車(chē)輛溜車(chē)的關(guān)鍵作用。當(dāng)出現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障，可能是駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿無(wú)法固定、制動(dòng)器失靈或老化等原因。這會(huì)讓車(chē)輛在停車(chē)時(shí)失去有效制動(dòng)保障，增加安全隱患，需及時(shí)排查處理 。

傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎，主要依靠機(jī)械拉桿和鋼絲繩等部件來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。當(dāng)駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障出現(xiàn)在這種傳統(tǒng)手剎上時(shí)，常見(jiàn)的情況有駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿不能固定，這可能是拉桿內(nèi)部的鎖定裝置損壞，導(dǎo)致無(wú)法保持拉緊狀態(tài)；還有駐車(chē)制動(dòng)器失靈，也許是鋼絲繩出現(xiàn)斷裂或者松動(dòng)，使得制動(dòng)力無(wú)法有效傳遞到車(chē)輪；另外，制動(dòng)器發(fā)出異響或者老化，可能是制動(dòng)蹄片磨損嚴(yán)重，與制動(dòng)鼓之間的摩擦出現(xiàn)異常，或者制動(dòng)鼓本身出現(xiàn)磨損、變形等情況。

而現(xiàn)代多數(shù)車(chē)型采用的電子式手剎，通過(guò)傳感器來(lái)控制。電子手剎出現(xiàn)故障的原因較為復(fù)雜，可能出在電機(jī)、線路和控制單元等方面。電機(jī)故障可能導(dǎo)致無(wú)法正常驅(qū)動(dòng)制動(dòng)裝置工作；線路問(wèn)題比如短路、斷路等，會(huì)使信號(hào)傳輸不暢，影響制動(dòng)指令的傳達(dá)；控制單元故障則可能造成對(duì)駐車(chē)制動(dòng)的控制紊亂，無(wú)法實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的制動(dòng)操作。

此外，還有一些因素也可能引發(fā)駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障。比如剎車(chē)油變質(zhì)、壓力不足，會(huì)影響到整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的液壓傳遞，導(dǎo)致駐車(chē)制動(dòng)效能下降；剎車(chē)片磨損到一定程度，其摩擦力減小，駐車(chē)制動(dòng)效果也會(huì)大打折扣；輪缸活塞和缸筒出現(xiàn)問(wèn)題，像活塞卡滯、缸筒泄漏等，會(huì)使制動(dòng)分泵無(wú)法正常工作；皮碗老化則可能導(dǎo)致制動(dòng)液泄漏，同樣影響駐車(chē)制動(dòng)的可靠性。

摩擦片與制動(dòng)鼓之間的狀況也對(duì)駐車(chē)制動(dòng)有著重要影響。如果間隙過(guò)大，制動(dòng)時(shí)兩者不能充分接觸，制動(dòng)力就會(huì)不足；而摩擦片和制動(dòng)鼓上有油污，會(huì)大大降低摩擦力，使得駐車(chē)制動(dòng)效果變差，嚴(yán)重時(shí)甚至失效。

當(dāng)車(chē)輛顯示駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)，千萬(wàn)不能掉以輕心。這意味著車(chē)輛在停車(chē)時(shí)可能無(wú)法像正常狀態(tài)那樣穩(wěn)穩(wěn)地保持靜止，在坡道等特殊地段，溜車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)大幅增加，極易引發(fā)碰撞等安全事故。所以，一旦發(fā)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障，應(yīng)及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)的維修機(jī)構(gòu)，如4S店等，讓技術(shù)人員進(jìn)行全面的檢查和維修，確保車(chē)輛的駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）