奕澤和CHR有何區(qū)別

奕澤和 CHR 這兩款兄弟車型在多個(gè)維度存在區(qū)別。外觀上，奕澤前包圍下方格柵是橫條式，CHR 為網(wǎng)狀，輪轂樣式和車身配色數(shù)量也不同；動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)雖同款，但傳動(dòng)系統(tǒng)有差異，CHR 是 CVT 變速器，奕澤為 DirectShift - CVT 無(wú)級(jí)變速器；尺寸上，奕澤車身更寬敞；配置上，CHR 配置選擇多且頂配更豐富，而奕澤低配比 CHR 實(shí)用功能多。二者各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可按需選擇 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)外觀方面更為具體的差異。前包圍下方格柵的不同只是一部分，在整體風(fēng)格上，CHR保留了海外車型的設(shè)計(jì)，其下部格柵應(yīng)用的蜂窩狀格柵，營(yíng)造出的運(yùn)動(dòng)氣息十分強(qiáng)烈，整體造型相當(dāng)激進(jìn)前衛(wèi)。而奕澤引入了鉆石結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念，車頭呈現(xiàn)低重心的姿態(tài)，下部格柵采用簡(jiǎn)約橫向輻條風(fēng)格并搭配銀色下護(hù)板裝飾，在時(shí)尚精致感上表現(xiàn)突出 。

輪轂部分，CHR那花瓣形的輪轂樣式，給車輛增添了一份優(yōu)雅與靈動(dòng)。相比之下，奕澤的旋風(fēng)形輪轂則更顯動(dòng)感與活力，仿佛隨時(shí)準(zhǔn)備呼嘯而出。在車身配色上，CHR提供了多達(dá)11種配色方案，豐富的色彩選擇能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性的追求，無(wú)論是喜歡低調(diào)沉穩(wěn)還是張揚(yáng)個(gè)性，都能找到心儀的顏色。奕澤雖然只有9種配色，但每一種也都是經(jīng)過(guò)精心挑選，同樣能為消費(fèi)者帶來(lái)多樣化的視覺體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，雖然它們都采用了TNGA架構(gòu)的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，有著相同的四缸結(jié)構(gòu)，最大輸出功率都是171馬力，最大扭矩203牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速在4400 - 4800rpm，最大功率轉(zhuǎn)速6600rpm 。不過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)的差異還是帶來(lái)了不同的駕駛感受。CHR采用的CVT變速器，在注重平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，能有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，讓日常駕駛輕松又節(jié)能。奕澤配備的DirectShift - CVT無(wú)級(jí)變速器，則在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，在傳動(dòng)過(guò)程中減少了動(dòng)力損失，使得駕駛過(guò)程更加流暢，在動(dòng)力輸出上或許會(huì)更直接一些。

再看尺寸，CHR的長(zhǎng)寬高分別為4360mm x 1795mm x 1555mm，軸距為2640mm。奕澤的車身尺寸為4405mm x 1795mm x 1565mm，軸距同樣是2640mm 。雖然軸距相同，但奕澤在長(zhǎng)度和高度上的優(yōu)勢(shì)，讓車內(nèi)空間顯得更為寬敞舒適，尤其是后排乘客的頭部空間和整體乘坐感受可能會(huì)更好一些。

配置層面也有不同。CHR在配置選擇上更為豐富，它提供了8種配置可選，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算和需求找到更貼合自身的車型。而奕澤只有3種配置。從頂配車型來(lái)看，CHR比奕澤貴4000元，不過(guò)這4000元能換來(lái)更多多媒體配置和實(shí)用的前后倒車?yán)走_(dá)等。然而在低配車型上，奕澤反而比CHR擁有更多實(shí)用功能，比如車道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車等，雖然入門價(jià)格比CHR高5000元，但從某種程度上來(lái)說(shuō)性價(jià)比更高。

綜上所述，奕澤和CHR這兩款車在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力傳動(dòng)、尺寸大小以及配置方面都展現(xiàn)出了各自的特點(diǎn)。外觀上一個(gè)激進(jìn)一個(gè)精致，動(dòng)力上駕駛感受略有不同，尺寸上奕澤更寬敞，配置上各有高低。消費(fèi)者在選擇時(shí)，若追求豐富配置和更動(dòng)感的外觀可考慮CHR；若看重車內(nèi)空間以及低配車型的實(shí)用配置，那么奕澤或許是更好的選擇。總之，根據(jù)自身的實(shí)際需求和偏好，就能選出更適合自己的那一款車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）