新車(chē)膜為什么都撕了

新車(chē)膜被撕掉主要有兩個(gè)原因，一是銷(xiāo)售人員驗(yàn)車(chē)所需，二是出于安全與去除異味考量。在新車(chē)交付前，銷(xiāo)售人員會(huì)撕掉車(chē)膜檢查車(chē)輛功能、查看內(nèi)外是否有劃痕損傷。而從安全和氣味方面來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)一些塑料膜會(huì)影響視線(xiàn)操作、阻礙安全氣囊彈出、降低座椅摩擦力，還會(huì)使新車(chē)異味難散，因此新車(chē)膜往往會(huì)被撕掉 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)銷(xiāo)售人員驗(yàn)車(chē)這一因素。在汽車(chē)銷(xiāo)售流程中，驗(yàn)車(chē)環(huán)節(jié)至關(guān)重要。銷(xiāo)售人員需要全方位地對(duì)新車(chē)進(jìn)行檢查，確保車(chē)輛是以最佳狀態(tài)交付到客戶(hù)手中。新車(chē)膜在這個(gè)過(guò)程中就成為了一個(gè)阻礙。為了能夠清晰地查看車(chē)輛外觀的每一處漆面，是否存在細(xì)微的劃痕、磕碰或者掉漆等問(wèn)題，銷(xiāo)售人員必須撕掉車(chē)膜。只有這樣，才能保證車(chē)輛外觀完美無(wú)缺。

同時(shí)，車(chē)輛內(nèi)部也需要細(xì)致檢驗(yàn)。像座椅、中控臺(tái)等部位的膜也會(huì)被撕掉，這是為了檢查這些部件是否有損壞或者瑕疵。比如查看座椅的皮質(zhì)是否有劃破的地方，中控臺(tái)的各個(gè)按鍵是否能正常使用等。而且，車(chē)輛的各種功能測(cè)試也離不開(kāi)撕掉車(chē)膜這一步驟。例如，要測(cè)試車(chē)內(nèi)電子設(shè)備的屏幕顯示效果，如果屏幕上還覆蓋著膜，就可能會(huì)影響對(duì)屏幕清晰度、色彩還原度等方面的判斷，進(jìn)而無(wú)法準(zhǔn)確確認(rèn)設(shè)備是否正常運(yùn)行。

再?gòu)陌踩腿コ愇兜慕嵌壬钊敕治?。?chē)內(nèi)的一些塑料膜確實(shí)存在諸多隱患。就拿顯示屏上的薄膜來(lái)說(shuō)，它會(huì)增加反光，在陽(yáng)光照射下，駕駛者可能會(huì)因?yàn)榉垂舛床磺迤聊簧巷@示的信息，諸如導(dǎo)航指示、車(chē)輛狀態(tài)提示等，這無(wú)疑會(huì)干擾駕駛者的觀察。不僅如此，它還可能降低屏幕的反應(yīng)靈敏度，當(dāng)駕駛者需要操作屏幕時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)延遲響應(yīng)的情況，影響操作的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，給行車(chē)安全帶來(lái)威脅。

安全氣囊處的薄膜更是不容忽視。安全氣囊是車(chē)輛在緊急情況下保護(hù)駕乘人員的重要安全配置。然而，如果安全氣囊處的薄膜沒(méi)有撕掉，在關(guān)鍵時(shí)刻，它可能會(huì)阻礙氣囊的正常彈出，使安全氣囊無(wú)法在最佳時(shí)機(jī)發(fā)揮應(yīng)有的保護(hù)作用，從而大大降低了車(chē)輛的安全性能，讓駕乘人員面臨更大的危險(xiǎn)。

座椅薄膜同樣存在問(wèn)題。它會(huì)降低乘員與座椅之間的摩擦力，在正常行駛時(shí)可能感覺(jué)不明顯，但一旦遇到急剎車(chē)的情況，由于摩擦力不足，乘員很可能會(huì)從座位上滑出，這是極其危險(xiǎn)的。而且，座椅薄膜還會(huì)讓新車(chē)的異味長(zhǎng)時(shí)間留存。新車(chē)本身就會(huì)散發(fā)一些氣味，而座椅薄膜的存在就像給異味加了一層“保護(hù)罩”，使其難以散發(fā)出去，影響車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量和駕乘體驗(yàn)。

綜上所述，新車(chē)膜被撕掉是多方面因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是銷(xiāo)售人員為了完成驗(yàn)車(chē)流程，保障車(chē)輛質(zhì)量，還是出于消除安全隱患、改善車(chē)內(nèi)環(huán)境等考慮，撕掉新車(chē)膜都有著其必要性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）