發(fā)動機(jī)有哪些常見問題

發(fā)動機(jī)常見問題有冷機(jī)抖動、熱機(jī)抖動、異響、積碳、水溫高、燒機(jī)油、漏油等。冷機(jī)抖動可能是積碳過多或缺火，熱機(jī)抖動多因失火；異響分冷車和熱車，成因不同；積碳由燃燒不完全導(dǎo)致，影響諸多；水溫高可能是溫控器等故障；燒機(jī)油與密封、間隙有關(guān)；漏油常因密封墊片老化。這些問題或影響性能，或帶來安全隱患，日常要多關(guān)注、早處理。

具體來說，發(fā)動機(jī)冷機(jī)抖動時，如果是積碳過多導(dǎo)致，這是因為積碳會影響發(fā)動機(jī)內(nèi)的混合氣濃度和燃燒效果，使得燃燒不充分，從而引發(fā)抖動。這種情況可通過專業(yè)的積碳清除方法，讓發(fā)動機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行。而缺火問題則需要仔細(xì)排查相關(guān)部件，找到問題根源后更換零件來解決。

發(fā)動機(jī)熱機(jī)抖動，重點(diǎn)要檢查火花塞、點(diǎn)火線圈等多個部件?；鸹ㄈL期使用后，電極會磨損，點(diǎn)火能量不足，影響正常點(diǎn)火；點(diǎn)火線圈若出現(xiàn)故障，也無法將足夠的電壓傳輸?shù)交鸹ㄈ?，?dǎo)致失火，進(jìn)而引起發(fā)動機(jī)抖動。同時，燃油噴嘴及油路是否堵塞、廢氣是否暢通、燃油標(biāo)號是否匹配、發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳情況以及節(jié)氣門是否積碳等，都可能是熱機(jī)抖動的誘因。

發(fā)動機(jī)異響需格外重視，冷車異響和熱車異響大有不同。冷車時，機(jī)油回流等因素會導(dǎo)致一些部件在啟動瞬間潤滑不足，從而產(chǎn)生異響。隨著發(fā)動機(jī)升溫，潤滑條件改善，異響可能會消失。但熱車異響往往問題較為嚴(yán)重，比如出現(xiàn)對桿、敲缸等情況，此時會有明顯的金屬敲擊聲。這種聲音意味著發(fā)動機(jī)內(nèi)部的關(guān)鍵部件出現(xiàn)了磨損或其他故障，一旦聽到這種聲音，應(yīng)盡快前往修理廠進(jìn)行檢查維修，以免造成更大的損失。

發(fā)動機(jī)積碳問題不容小覷，它是由于燃油燃燒不完全，在發(fā)動機(jī)內(nèi)部的進(jìn)氣道、節(jié)氣門、活塞頂部等部位形成黑色的積碳層。積碳不僅會造成發(fā)動機(jī)抖動，還會使油耗增加、動力下降。為了緩解積碳問題，可以定期使用一些質(zhì)量可靠的燃油添加劑，幫助清潔積碳，也可以到專業(yè)維修店進(jìn)行積碳清除服務(wù)。

發(fā)動機(jī)水溫高也是常見問題之一，當(dāng)出現(xiàn)水溫報警或者看到水箱中的水沸騰時，就要警惕了。溫控器失靈是導(dǎo)致水溫高的常見原因之一，它無法準(zhǔn)確控制冷卻液的循環(huán)，使得發(fā)動機(jī)散熱不及時。散熱器外部臟污也會影響散熱效果，灰塵、雜物等堵塞散熱器，熱量無法及時散發(fā)出去。遇到這種情況，要及時檢查冷卻系統(tǒng)，包括檢查冷卻液液位是否正常、水泵是否正常工作、散熱器是否堵塞等。

發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，除了機(jī)油標(biāo)號不正確外，主要是發(fā)動機(jī)內(nèi)部的密封問題，活塞與氣缸壁之間的間隙過大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。這會使機(jī)油消耗過快，尾氣排放中出現(xiàn)藍(lán)色煙霧。發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，要及時檢查相關(guān)部件，必要時更換活塞環(huán)、氣門油封等密封部件。

發(fā)動機(jī)漏油大多是由于密封墊片老化，失去了原有的密封性能。常見的漏油部位有油底殼、氣門室蓋等多處。如果發(fā)現(xiàn)車輛停放的地面有油漬，就要檢查發(fā)動機(jī)是否漏油。對于輕微漏油的情況，可以先觀察一段時間，適時補(bǔ)充機(jī)油；但如果漏油嚴(yán)重，就需要根據(jù)漏油部位，更換密封墊或相關(guān)組件。

總之，發(fā)動機(jī)作為汽車的核心部件，出現(xiàn)這些常見問題時，一定要及時采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。定期保養(yǎng)、正確使用車輛，有助于減少發(fā)動機(jī)問題的發(fā)生，確保汽車的良好性能和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）