摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)發(fā)出雜音

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出雜音，原因多種多樣。這其中涵蓋內(nèi)部部件的問題，像積碳過多、活塞與連桿等部件磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生雜音；也有保養(yǎng)相關(guān)因素，比如接近保養(yǎng)周期時(shí)機(jī)油磨損，潤滑不良引發(fā)噪音。此外，皮帶、氣門間隙、進(jìn)排氣管等出現(xiàn)故障，同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)雜音需重視，及時(shí)排查維修。

從內(nèi)部部件方面來看，活塞、連桿或曲軸軸承的磨損不容小覷。當(dāng)這些關(guān)鍵部件逐漸磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)就會(huì)產(chǎn)生金屬撞擊聲，如同機(jī)器內(nèi)部的零件在相互打架?；钊跉飧變?nèi)正常運(yùn)行時(shí)，受高壓氣體壓力撞擊氣缸壁會(huì)產(chǎn)生聲音，可要是活塞形狀出現(xiàn)異常、連桿發(fā)生彎曲或扭曲，又或者活塞銷與連桿銅套及連桿大端軸承過緊，那產(chǎn)生的異響就更為明顯了。曲軸軸承磨損，會(huì)造成曲軸與軸承間隙過大，這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音也會(huì)隨之而來。

保養(yǎng)相關(guān)因素對發(fā)動(dòng)機(jī)雜音的產(chǎn)生也有著重要影響。機(jī)油對于發(fā)動(dòng)機(jī)而言，就如同血液對于人體一樣重要。當(dāng)接近保養(yǎng)周期時(shí)，機(jī)油經(jīng)過長時(shí)間的使用而逐漸磨損，其潤滑性能大幅下降，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件之間的摩擦增大，從而產(chǎn)生噪音。另外，機(jī)油泵、機(jī)油濾清器等潤滑系統(tǒng)部件若出現(xiàn)故障，無法正常為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤滑，同樣會(huì)引發(fā)異常聲音。

皮帶問題也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出雜音的常見原因之一。對于皮帶傳動(dòng)的摩托車，皮帶張緊輪故障會(huì)使皮帶松弛，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，皮帶就會(huì)因無法有效傳遞動(dòng)力而產(chǎn)生噪音。而鏈條傳動(dòng)的摩托車，如果鏈條潤滑不足，鏈條與部件之間的摩擦就會(huì)加劇，發(fā)出令人不悅的噪音。

氣門間隙和配氣機(jī)構(gòu)方面的故障也不容忽視。氣門間隙過大，氣門與氣門座之間會(huì)產(chǎn)生撞擊聲，就像有人在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部輕輕敲擊。配氣鏈條松曠，或者正時(shí)鏈條、皮帶松動(dòng)，以及漲緊器損壞等配氣機(jī)構(gòu)故障，都會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的異常噪音，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常的進(jìn)氣和排氣。

進(jìn)氣管或排氣管漏氣也是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)雜音的因素。當(dāng)進(jìn)氣管或排氣管出現(xiàn)漏氣情況時(shí)，氣流就無法順暢通過，從而產(chǎn)生異常噪音。此外，空氣濾清器堵塞，會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量減少，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異常聲音。還有消聲器或排氣管損壞，同樣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音變得異常。

總之，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出雜音是由多種原因造成的。無論是內(nèi)部部件的磨損、保養(yǎng)不當(dāng)，還是皮帶、氣門、進(jìn)排氣管等方面的問題，都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生雜音。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有雜音時(shí)，一定要及時(shí)排查原因，必要時(shí)送往專業(yè)維修店進(jìn)行檢修，確保摩托車的性能和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）