摩托車水箱護(hù)網(wǎng)會(huì)妨礙散熱嗎
摩托車水箱護(hù)網(wǎng)通常不會(huì)妨礙散熱。水箱護(hù)網(wǎng)類似紗窗,雖有一定密度,但并不影響空氣進(jìn)入,進(jìn)而不會(huì)對(duì)散熱造成明顯阻礙。而且,它還能發(fā)揮諸多重要作用,像阻止砂石、飛蟲等雜物侵襲水箱冷凝器,防止水箱被硬物撞擊,減少雜物進(jìn)入水箱影響散熱效果,甚至在一定程度上降低空氣阻力,提高散熱效率 ,是個(gè)實(shí)用的配件。
在日常生活中,我們不難發(fā)現(xiàn),大部分跨騎摩托車的水箱都位于車頭正下方。這個(gè)位置在車輛行駛過程中,很容易受到各種外界因素的影響。而水箱護(hù)網(wǎng)就像是一位忠誠的衛(wèi)士,時(shí)刻守護(hù)著水箱。
當(dāng)摩托車在道路上飛馳時(shí),路面上的砂石可能會(huì)被車輪帶起,以較高的速度沖向水箱。如果沒有水箱護(hù)網(wǎng)的阻擋,這些砂石很可能會(huì)直接撞擊水箱冷凝器,久而久之,冷凝器的表面可能會(huì)出現(xiàn)磨損、變形等情況,這不僅會(huì)影響冷凝器的正常工作,還可能導(dǎo)致其使用壽命縮短。有了水箱護(hù)網(wǎng),就能將這些砂石拒之門外,讓冷凝器得以安心“工作”。
除了砂石,飛蟲和柳絮等雜物也是水箱的“潛在威脅”。在春夏季,大量的飛蟲和柳絮在空中飛舞,摩托車行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的氣流,吸引這些雜物附著在水箱上。如果沒有水箱護(hù)網(wǎng),過多的雜物堆積在水箱表面,會(huì)影響空氣與水箱的接觸,從而間接影響散熱效果。而水箱護(hù)網(wǎng)能夠有效攔截這些雜物,保證水箱周圍空氣的順暢流通。
另外,水箱護(hù)網(wǎng)還能防止水箱被石頭等堅(jiān)硬大塊的物體撞擊。散熱水箱一般采用鋁件或鋁合金材料,這些材料雖然在散熱方面有很好的性能,但受到碰撞時(shí)比較容易變形和破裂。一旦水箱出現(xiàn)變形或破裂,不僅會(huì)影響散熱,還可能導(dǎo)致冷卻液泄漏等嚴(yán)重問題。水箱護(hù)網(wǎng)的存在,為水箱提供了一層堅(jiān)固的防護(hù)屏障,大大降低了這種風(fēng)險(xiǎn)。
而且,水箱護(hù)網(wǎng)在一定程度上還能起到保護(hù)駕乘人員的作用。在摩托車行駛過程中,如果水箱水溫過高,沒有護(hù)網(wǎng)的遮擋,駕乘人員可能會(huì)不小心觸碰到高溫的水箱而被燙傷。有了護(hù)網(wǎng),就能有效避免這種情況的發(fā)生。
雖然有人認(rèn)為理論和實(shí)驗(yàn)都能證實(shí)護(hù)網(wǎng)影響散熱,比如用蚊帳和護(hù)網(wǎng)放在風(fēng)扇前感受對(duì)風(fēng)量的影響,但也有人覺得裝了護(hù)網(wǎng)利大于弊,畢竟很少聽說過因護(hù)網(wǎng)導(dǎo)致車開鍋。有人裝了護(hù)網(wǎng)后夏天感覺車熱一點(diǎn),紅線換擋騎行超1小時(shí)有熱衰竭感,認(rèn)為護(hù)網(wǎng)影響風(fēng)量;也有人以寶馬T廠護(hù)網(wǎng)有更好空氣導(dǎo)流性能為例說明裝護(hù)網(wǎng)的好處。不同人因騎行路線、速度不同,遇到的情況不一樣,但總體來看,水箱護(hù)網(wǎng)的積極作用還是非常顯著的。
綜上所述,摩托車水箱護(hù)網(wǎng)不僅不會(huì)明顯妨礙散熱,反而在保護(hù)水箱、延長其使用壽命、保障駕乘人員安全等方面發(fā)揮著不可忽視的作用。它就像是摩托車的一個(gè)貼心小助手,默默守護(hù)著車輛的正常運(yùn)行,為我們的騎行之旅提供更多的保障 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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