傳祺GA5使用的是哪種發(fā)動機
傳祺GA5使用過四款發(fā)動機,分別是1.6升渦輪增壓發(fā)動機、1.8升自然吸氣發(fā)動機、1.8升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升自然吸氣發(fā)動機。這幾款發(fā)動機各有特點,1.6T與1.8T發(fā)動機能提供更充沛的動力,滿足追求速度與激情的需求;而1.8L和2.0L自然吸氣發(fā)動機動力輸出則相對線性、平穩(wěn),帶來更舒適的駕駛感受。不同發(fā)動機也讓傳祺GA5能滿足不同消費者對動力的多樣追求 。
先來說說這臺1.6升渦輪增壓發(fā)動機,它擁有158馬力,最大扭矩可達216牛米。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于1700到5000轉(zhuǎn)/分這個區(qū)間時,就能輸出最大扭矩,在5250轉(zhuǎn)/分時釋放出最大功率。該發(fā)動機采用了多點噴射技術(shù),鋁合金氣缸蓋搭配鑄鐵氣缸體,這樣的組合既保證了一定的輕量化,又兼顧了發(fā)動機的耐用性。在實際駕駛中,這款發(fā)動機能讓傳祺GA5在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就擁有不錯的動力響應(yīng),超車并線都相對輕松。
1.8升自然吸氣發(fā)動機同樣不容小覷,它能輸出144馬力,最大扭矩為167牛米。在4750轉(zhuǎn)/分的時候輸出最大扭矩,6400轉(zhuǎn)/分輸出最大功率。同樣采用多點噴射技術(shù),鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體的配置,讓發(fā)動機在穩(wěn)定性上有著良好的表現(xiàn)。這款發(fā)動機的動力輸出非常線性,駕駛過程中加速平緩,無論是城市道路的走走停停,還是高速巡航,都能為駕駛者帶來舒適、穩(wěn)定的駕駛體驗。
1.8升渦輪增壓發(fā)動機功率為177馬力,最大扭矩達到237牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5250轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速在1700至5250轉(zhuǎn)/分這個寬泛的區(qū)間內(nèi)。這使得車輛在不同的行駛工況下,都能輕松獲得充沛的動力。渦輪增壓的加持讓這臺發(fā)動機在動力爆發(fā)上比自然吸氣發(fā)動機更為強勁,能為追求動力和駕駛激情的消費者帶來更多樂趣,無論是高速超車還是山路駕駛,都能展現(xiàn)出良好的性能。
最后是2.0升自然吸氣發(fā)動機,擁有150馬力和183牛米的最大扭矩,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)/分。依舊采用多點噴射技術(shù)與鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體的搭配。這款發(fā)動機的動力輸出特性與1.8升自然吸氣發(fā)動機類似,動力輸出線性、平穩(wěn),能給予駕駛者足夠的信心,特別是在城市擁堵路況下,駕駛起來更加從容不迫。
總的來說,傳祺GA5搭載的這四款發(fā)動機各有優(yōu)勢,涵蓋了不同的動力類型和輸出特性。無論是追求激情澎湃的駕駛體驗,還是傾向于平穩(wěn)舒適的出行感受,消費者都能在傳祺GA5上找到適合自己的動力選擇。這些發(fā)動機不僅豐富了車型的產(chǎn)品力,也為不同需求的消費者提供了多樣化的購車選項 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1全新騰勢N8路試圖曝光 造型大變樣
- 2一汽奧迪推5月購車政策 至高享2萬元補貼
- 3阿維塔正式發(fā)出律師函 要求博主刪除不實信息并致歉
- 4特斯拉推“家長控制”功能 可限制車輛最高時速、加速度等
- 5領(lǐng)克10 EM-P諜照曝光 搭載四驅(qū)動力 領(lǐng)克07車主饞哭了!
- 6領(lǐng)克900 2.0T Ultra正式開啟交付 成為首款搭載Thor芯片的量產(chǎn)車
- 2一汽奧迪推5月購車政策 至高享2萬元補貼