踩剎車(chē)時(shí)為什么會(huì)有彈簧響聲

踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)彈簧響聲，通常是剎車(chē)踏板回彈彈簧與踏板固定栓缺乏潤(rùn)滑所致。在日常使用中，這兩個(gè)部件不斷摩擦，卻缺乏必要的潤(rùn)滑，就容易產(chǎn)生類似彈簧的響聲。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，前往專業(yè)維修店，讓技師在回彈彈簧和踏板連接處涂抹適量潤(rùn)滑黃油，往往能有效解決問(wèn)題，恢復(fù)剎車(chē)操作的順暢與安靜。

然而，若涂抹潤(rùn)滑黃油后彈簧響聲依舊存在，那就需要從更多方面去排查原因。首先，要仔細(xì)區(qū)分剎車(chē)時(shí)異響的具體類型，究竟是尖叫、悶響還是絲絲作響。

若是尖叫，倘若車(chē)輛是新?lián)Q的剎車(chē)片，這有可能是新零件之間尚未磨合到位，使用一段時(shí)間后這種尖銳聲音通常會(huì)自動(dòng)消失；但如果車(chē)輛已經(jīng)行駛了幾萬(wàn)公里，那大概率是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，報(bào)警片發(fā)出了響聲，此時(shí)就需及時(shí)更換剎車(chē)片。要是檢查發(fā)現(xiàn)是新片，那就要著重查看剎車(chē)盤(pán)與片之間是否夾進(jìn)了異物。

若是悶響，問(wèn)題大多出在剎車(chē)卡鉗上。比如卡鉗的活動(dòng)銷出現(xiàn)磨損，使得部件之間的配合不再緊密；又或者彈簧片脫落，破壞了原有的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，這些情況都可能導(dǎo)致悶響出現(xiàn)。

若是絲絲作響，涉及的問(wèn)題范圍就比較廣了?？ㄣQ、剎車(chē)碟、剎車(chē)片都有產(chǎn)生問(wèn)題的可能。如果響聲持續(xù)不斷，首先要檢查是否存在拖剎現(xiàn)象，卡鉗復(fù)位不良會(huì)致使碟與片長(zhǎng)時(shí)間摩擦，在特定條件下就會(huì)發(fā)出這種異響。此外，還要檢查片與碟之間是否卡進(jìn)異物。要是新?lián)Q上的剎車(chē)碟，還要留意其表面有沒(méi)有起槽，因?yàn)榫植磕Σ烈矔?huì)引發(fā)異響。若剎車(chē)碟沒(méi)有問(wèn)題，那就需要考慮是不是剎車(chē)片質(zhì)地太硬，或者消音片安裝不正確。如果只是在剎車(chē)時(shí)才出現(xiàn)響聲，那剎車(chē)片太硬的可能性就比較大。

總之，踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)彈簧響聲，看似簡(jiǎn)單，背后卻可能潛藏著多種原因。潤(rùn)滑不足只是較為常見(jiàn)的一種，當(dāng)它被排除后，就需要圍繞剎車(chē)系統(tǒng)的多個(gè)部件，依據(jù)異響的不同特征，抽絲剝繭地去排查問(wèn)題，這樣才能精準(zhǔn)找到根源，確保剎車(chē)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）