日產(chǎn)樓蘭使用的是機械增壓嗎

日產(chǎn)樓蘭并非全系使用機械增壓，只有混動版車型搭載 2.5 升機械增壓發(fā)動機，純汽油版車型采用的是 2.5 升自然吸氣發(fā)動機。自然吸氣發(fā)動機能提供穩(wěn)定線性的動力輸出，滿足日常駕駛需求；而機械增壓發(fā)動機則在動力輸出上更為強勁，帶來更充沛的駕駛激情。兩種不同動力配置，讓消費者可依據(jù)自身對動力的喜好與需求，在日產(chǎn)樓蘭車型中找到心儀之選 。

在自然吸氣版本里，這臺2.5升發(fā)動機可輸出186馬力以及243牛米的最大扭矩。其最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于3600轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機配備了連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和多點電噴技術(shù)，并且采用鋁合金缸蓋和缸體。連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)讓發(fā)動機在不同工況下都能精準(zhǔn)控制進氣量，提升燃油效率；多點電噴技術(shù)則使得燃油噴射更為均勻，進一步優(yōu)化燃燒過程。與自然吸氣發(fā)動機匹配的CVT變速箱，能帶來平順的換擋體驗，讓駕駛過程悠然自得。

機械增壓版本的2.5升發(fā)動機，表現(xiàn)更為出色，可爆發(fā)245馬力以及340牛米的最大扭矩。最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速同樣是3600轉(zhuǎn)/分鐘。它也采用了多點電噴技術(shù)與鋁合金缸蓋和缸體。機械增壓的加入，讓空氣更快速地進入發(fā)動機，大大增加了進氣量，從而使發(fā)動機在相同排量下能夠輸出更強的動力。在駕駛中，機械增壓發(fā)動機能在瞬間為駕駛者帶來推背感，無論是超車還是高速行駛，都更加游刃有余。

總之，日產(chǎn)樓蘭通過自然吸氣和機械增壓兩種不同動力配置，滿足了不同消費者多樣化的需求。自然吸氣版提供平穩(wěn)舒適的駕駛感受，機械增壓版則帶來激情澎湃的動力體驗，消費者完全可以根據(jù)自己的駕駛風(fēng)格和實際需求，挑選出最適合自己的樓蘭車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）