如何判斷是否出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象

判斷是否出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，可從發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫、機(jī)油、動(dòng)力、聲音以及尾氣等方面的異常表現(xiàn)來判斷。發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸時(shí)，水溫往往會(huì)異常上升，機(jī)油壓力降低且機(jī)油口冒煙，動(dòng)力明顯衰退，怠速時(shí)還會(huì)有敲缸或漏氣聲，尾氣也可能冒藍(lán)煙。這些異常并非一定會(huì)同時(shí)出現(xiàn)，但只要發(fā)現(xiàn)多個(gè)此類現(xiàn)象，就很可能出現(xiàn)了拉缸，需及時(shí)檢查維修。

首先來看看水溫方面。正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫會(huì)保持在一個(gè)穩(wěn)定的區(qū)間。一旦出現(xiàn)拉缸，活塞與氣缸壁之間的摩擦?xí)眲≡龃?，產(chǎn)生大量熱量，這些額外的熱量超出了冷卻系統(tǒng)的負(fù)荷，進(jìn)而導(dǎo)致水溫異常上升。原本平穩(wěn)的水溫指針開始快速攀升，甚至接近高溫警戒線，這就是一個(gè)值得警惕的信號(hào)。

再說說機(jī)油情況。拉缸會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤滑環(huán)境，機(jī)油壓力隨之降低。機(jī)油壓力報(bào)警燈可能會(huì)亮起，提醒車主注意。與此同時(shí)，打開機(jī)油口，會(huì)發(fā)現(xiàn)有煙霧冒出。這是因?yàn)槔资沟酶邷馗邏簹怏w竄入曲軸箱，與機(jī)油蒸汽混合后，從機(jī)油口排出形成煙霧。

動(dòng)力方面，拉缸會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率大打折扣。活塞與氣缸壁的配合精度被破壞，燃燒室內(nèi)的密封性變差，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力無法有效地傳遞到車輪。所以在駕駛過程中，你會(huì)明顯感覺到車輛加速無力，原本輕松能完成的超車動(dòng)作變得困難重重，啟動(dòng)車輛時(shí)也可能會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難的情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也是判斷拉缸的重要依據(jù)。怠速狀態(tài)下，如果聽到明顯的敲缸聲或者漏氣聲，就需要留意了。敲缸聲通常是活塞與氣缸壁碰撞發(fā)出的清脆金屬聲，而漏氣聲則像是輕微的“嘶嘶”聲。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和溫度的升高，這些聲音會(huì)更加明顯。

尾氣排放同樣不容忽視。當(dāng)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象時(shí)，尾氣中可能會(huì)冒出大量藍(lán)煙。這是由于活塞環(huán)與氣缸壁的磨損，導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室參與燃燒，從而產(chǎn)生藍(lán)煙。

總之，拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)較為嚴(yán)重的故障。通過對水溫、機(jī)油、動(dòng)力、聲音和尾氣等方面的仔細(xì)觀察，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)拉缸的蛛絲馬跡。一旦察覺到異常，務(wù)必盡快將車輛送到專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，避免故障進(jìn)一步惡化，給車輛帶來更大的損害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）