雪佛蘭真的是韓國車嗎
雪佛蘭并非韓國車,而是根正苗紅的美國汽車品牌。它于 1911 年在美國創(chuàng)立,是通用汽車旗下子品牌。雖其部分車型在研發(fā)設(shè)計(jì)等方面與韓國有諸多關(guān)聯(lián),像科魯茲部分工作由韓國子公司完成,一些車型的外觀內(nèi)飾由韓國人設(shè)計(jì)等,但這不能改變其美國品牌的本質(zhì)。雪佛蘭是融合多國智慧,在全球協(xié)作下發(fā)展的全球化汽車品牌 。
雪佛蘭品牌誕生于美國,有著深厚的美國汽車文化底蘊(yùn)。從歷史發(fā)展來看,它是通用汽車旗下不可分割的一部分,一直以美國汽車工業(yè)的代表形象示人。盡管在全球化的浪潮下,通用汽車為了整合資源、降低成本、提高效率,讓雪佛蘭在技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)制造等環(huán)節(jié)與其他地區(qū)的子品牌展開合作,其中包括韓國,但這并不意味著雪佛蘭就變成了韓國車。
比如雪佛蘭科魯茲,雖然動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛和底盤由德國人開發(fā),外觀和內(nèi)飾由韓國人設(shè)計(jì),前身還與大宇有關(guān),但它依然是雪佛蘭品牌戰(zhàn)略下的一款全球化車型,是基于通用汽車全球平臺打造的,代表著雪佛蘭品牌的理念和風(fēng)格。再如國內(nèi)的賽歐,是上汽通用泛亞中心自主研發(fā);邁銳寶與歐寶Insignia同一平臺,這些例子都說明雪佛蘭在全球范圍內(nèi)廣泛開展合作,利用各地的優(yōu)勢資源。
此外,雪佛蘭在韓國市場推出的車型,是為了滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求,在韓國當(dāng)?shù)剡M(jìn)行開發(fā)和生產(chǎn),但這只是品牌全球化布局的一部分,不能成為將其定義為韓國車的依據(jù)。
總之,雪佛蘭有著自己獨(dú)立的品牌歷史、品牌文化和品牌體系,韓國在其發(fā)展過程中只是起到了部分協(xié)作作用。雪佛蘭本質(zhì)上是美國汽車品牌,在全球化進(jìn)程中融合了多國元素,以豐富品牌內(nèi)涵,提升市場競爭力 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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