緊急搭電了

緊急搭電是車輛在電池沒(méi)電無(wú)法啟動(dòng)時(shí)采取的一種緊急措施。當(dāng)遇到這種情況，首先要讓救援車與被救車前部相對(duì)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋并準(zhǔn)備好兩條充電線。接著，將充電線紅色一端連接被救車電池正極接頭，另一端連救援車電池正極；黑色一端連接被救車電池負(fù)極接頭或其他合適搭鐵部件。連接時(shí)務(wù)必注意正負(fù)極順序，啟動(dòng)成功后讓被救車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，最后按相反順序拆線 。

接線完成后，一定要確保連接處牢固，隨后讓救援車發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)便可嘗試啟動(dòng)被救車輛。在啟動(dòng)過(guò)程中，大家需要保持耐心和冷靜，不要過(guò)于急切地反復(fù)打火，以免對(duì)車輛造成不必要的損害。若啟動(dòng)成功，讓被救車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約半小時(shí)，這樣能讓電瓶有足夠的時(shí)間補(bǔ)充電量 。

不同車型在緊急搭電方面，可能還存在一些特殊情況。例如寶馬G38車型，若要緊急搭電開(kāi)尾箱，需在BDC位置找到后備箱鎖的插頭，直接給鎖供電打開(kāi)后備箱，不過(guò)操作時(shí)要仔細(xì)看好電路圖針角。還有寶馬X1，其緊急電源更換位置因配置有所不同，低配車型在左后一個(gè)遠(yuǎn)程通信的模塊，高配車型則位于車頂后方 。

另外，在緊急搭電過(guò)程中，安全是重中之重。連接充電線時(shí)一旦正負(fù)極順序錯(cuò)誤，就可能引發(fā)短路，不僅會(huì)損壞車輛的電氣系統(tǒng)，甚至可能造成人員傷害。所以，在進(jìn)行任何操作前，都要確保自己對(duì)流程足夠熟悉，或者在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行 。

緊急搭電雖能在關(guān)鍵時(shí)刻幫助車輛重新啟動(dòng)，但這只是臨時(shí)的應(yīng)急手段。事后，車主應(yīng)及時(shí)檢查車輛電瓶及相關(guān)電氣系統(tǒng)，找出沒(méi)電的原因并加以解決，避免類似情況再次發(fā)生，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）