火花塞為什么會(huì)竄氣

火花塞竄氣原因多樣，主要包括安裝不當(dāng)、老化磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常等。安裝時(shí)若未按規(guī)定扭矩?cái)Q緊或角度有誤，會(huì)使密封不嚴(yán)導(dǎo)致竄氣；使用久了，火花塞電極磨損、絕緣體出現(xiàn)裂紋，密封性能下降也會(huì)引起竄氣；發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋變形、壓力溫度異常等同樣會(huì)造成密封部件失效引發(fā)竄氣 。這些情況都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火和燃燒，導(dǎo)致性能下降。

首先來談?wù)劙惭b不當(dāng)這個(gè)因素。在安裝火花塞的過程中，倘若維修人員疏忽大意，沒有使用精準(zhǔn)的扭矩工具按照規(guī)定扭矩?cái)Q緊火花塞，那么火花塞與發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)合處就無法形成良好的密封。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，強(qiáng)大的壓力就會(huì)使燃燒室的混合氣體從這些密封不嚴(yán)的縫隙中泄漏出去，進(jìn)而引發(fā)竄氣問題。此外，安裝角度不正確，可能使火花塞無法與相關(guān)部件完美契合，同樣為竄氣埋下隱患。

火花塞老化和磨損也是竄氣的一大原因。隨著使用時(shí)間和行駛里程的增加，火花塞的電極會(huì)逐漸損耗，比如鎳合金火花塞在2 - 3萬公里后，電極就可能出現(xiàn)磨損。電極磨損后，點(diǎn)火性能變差，同時(shí)也可能影響密封效果。而且，絕緣體出現(xiàn)裂紋或破損也是常見的情況，尤其是鉑金火花塞在使用4 - 6萬公里后，絕緣體裂紋問題可能顯現(xiàn)，這會(huì)讓密封性能大幅下降，氣體容易竄出。

發(fā)動(dòng)機(jī)本身的工況異常同樣不容小覷。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋存在變形或損傷時(shí)，火花塞的密封就會(huì)受到嚴(yán)重影響。另外，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫、高壓的異常環(huán)境中，如發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，會(huì)使火花塞周圍的部件變形，原本良好的密封結(jié)構(gòu)被破壞 ，竄氣也就難以避免。

總之，火花塞竄氣是多種不利因素綜合導(dǎo)致的結(jié)果。了解這些原因后，車主在日常養(yǎng)護(hù)汽車時(shí)要尤為留意，定期檢查火花塞狀態(tài)，確保安裝準(zhǔn)確無誤，并維持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工況，只有這樣，才能盡可能地避免竄氣問題，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）