寶馬車的操控性能怎么樣

寶馬車的操控性能十分卓越。寶馬向來主打操控，很多車型采用前縱置發(fā)動機后輪驅(qū)動形式，前后配重比近乎 50 比 50，這為精準(zhǔn)操控奠定基礎(chǔ)。其底盤調(diào)校功底深厚，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感絕佳，能提供直接的路面反饋。并且發(fā)動機與變速箱匹配調(diào)校一流，動力響應(yīng)敏銳，降擋速度快。這些出色的設(shè)計與調(diào)校，讓寶馬在各種路況下都能為駕駛者帶來優(yōu)秀的操控體驗 。

寶馬車在底盤懸掛結(jié)構(gòu)上也獨具優(yōu)勢。前懸掛多為雙球節(jié)彈簧減震支柱懸掛，后懸掛采用多連桿獨立懸掛，這樣的組合能有效過濾路面顛簸，保證車內(nèi)駕乘的舒適性，同時又不會丟失車輛操控的敏捷性。在高速行駛時，寶馬底盤的剛性和韌性得以充分展現(xiàn)，車身姿態(tài)穩(wěn)定，給駕駛者十足的信心。進入彎道，良好的底盤調(diào)校使得側(cè)傾被控制在極小范圍內(nèi)，車輛能保持優(yōu)雅的姿態(tài)快速通過。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是寶馬操控的一大亮點。方向盤指向精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，駕駛者的意圖能被車輛精準(zhǔn)響應(yīng)。無論是在狹窄的城市街道轉(zhuǎn)彎，還是在蜿蜒的山路上穿梭，寶馬都能憑借精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

動力系統(tǒng)方面，寶馬的發(fā)動機高效強勁，渦輪遲滯小，峰值扭矩來得早。搭配采埃孚8AT變速器，換擋邏輯清晰、速度快且無頓挫感。深踩油門，動力源源不斷地輸出，降擋超車一氣呵成，整個過程動力響應(yīng)跟腳，駕駛體驗流暢而直接。

此外，寶馬的電子控制系統(tǒng)十分智能，關(guān)鍵時刻能介入保障最佳操控狀態(tài)。更大的輪距、輕量化材料的使用等，也進一步提升了車輛過彎的穩(wěn)定性以及操控的靈活性。

總之，寶馬車卓越的操控性能體現(xiàn)在多個方面。從獨特的驅(qū)動形式、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，到強勁的動力以及智能的電子系統(tǒng)等，這些因素相互配合，共同造就了寶馬在操控領(lǐng)域的傳奇地位，讓駕駛者無論是日常通勤還是激烈駕駛，都能享受到無與倫比的駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）