自動(dòng)擋下坡時(shí)如何節(jié)省燃油

自動(dòng)擋下坡時(shí)想要節(jié)省燃油，可通過(guò)合理控制車(chē)速、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、避免頻繁換擋、減輕車(chē)輛負(fù)載等方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。合理控制車(chē)速，保持適當(dāng)勻速下坡，能避免多余能耗；利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，松開(kāi)油門(mén)靠發(fā)動(dòng)機(jī)阻力降速，可減少剎車(chē)使用；避免頻繁換擋維持平穩(wěn)節(jié)奏，利于節(jié)省燃油；減輕車(chē)輛負(fù)載，清理雜物也能降低油耗。這些方法能在保障安全的同時(shí)實(shí)現(xiàn)較好的節(jié)油效果。

合理利用擋位也是關(guān)鍵。許多自動(dòng)擋車(chē)型設(shè)有L擋（低速擋）或S擋（運(yùn)動(dòng)模式） ，下坡時(shí)切換至L擋，能借助發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，減少剎車(chē)使用頻率，從而降低油耗。不同的坡度也適合不同擋位，2 - 3擋可用于較緩坡度，4 - 5擋則更適合較陡坡度 ，若車(chē)輛有陡坡緩降功能，開(kāi)啟后能增加穩(wěn)定性，進(jìn)一步節(jié)省燃油。

控制車(chē)速同樣不容忽視。應(yīng)將車(chē)速保持在40 - 60公里/小時(shí)，勻速下坡。要避免頻繁急加速和急減速，因?yàn)檫@會(huì)造成燃油的不必要消耗。同時(shí)，不要長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車(chē)，過(guò)度依賴剎車(chē)不僅會(huì)使剎車(chē)系統(tǒng)過(guò)熱、增加磨損，還會(huì)消耗更多能量。

另外，關(guān)于空擋滑行。有人認(rèn)為下坡掛空擋滑行可減少油耗，確實(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于噴油閾值轉(zhuǎn)速（普通家用車(chē)一般1300轉(zhuǎn)左右） ，發(fā)動(dòng)機(jī)停止噴油能降低油耗，但轉(zhuǎn)速過(guò)高反而更費(fèi)油。而且長(zhǎng)距離空擋滑行存在危險(xiǎn)，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)過(guò)熱、剎車(chē)不靈敏或失效，并且在車(chē)輛轉(zhuǎn)速不低于1300轉(zhuǎn)時(shí)，空擋滑行不如帶擋滑行省油，所以并不建議空擋滑行。

總之，在自動(dòng)擋汽車(chē)下坡時(shí)，想要節(jié)省燃油需要多方面注意。合理選擇擋位、精準(zhǔn)控制車(chē)速、避免過(guò)度剎車(chē)以及減輕車(chē)輛負(fù)載等方法相互配合，就能在保障行車(chē)安全的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)較為理想的節(jié)油效果。當(dāng)然，具體的節(jié)油程度還會(huì)受到車(chē)輛型號(hào)、路況等多種因素的影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）