空調(diào)有風(fēng)卻不制冷的原因是什么

空調(diào)有風(fēng)卻不制冷，原因主要包含制冷劑、濾網(wǎng)、室外機(jī)、溫度設(shè)置等方面。制冷劑長(zhǎng)時(shí)間使用可能泄漏，不足時(shí)無(wú)法正常實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)；濾網(wǎng)積塵阻礙空氣流通，影響蒸發(fā)器吸熱；室外機(jī)散熱器被堵或風(fēng)扇故障，會(huì)使壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)而暫停制冷；溫度設(shè)置過(guò)高或處于非制冷模式，也會(huì)導(dǎo)致不制冷。這些因素都可能致使空調(diào)只吹風(fēng)卻不制冷 。

首先，制冷劑不足是常見(jiàn)原因?？照{(diào)使用時(shí)間久了，制冷劑會(huì)自然揮發(fā)，或是因系統(tǒng)存在泄漏點(diǎn)而流失。當(dāng)制冷劑含量過(guò)少，就無(wú)法完成完整的制冷循環(huán)，如同巧婦難為無(wú)米之炊，制冷效果也就無(wú)從談起。比如，有些老舊車(chē)型的空調(diào)，使用幾年后就容易出現(xiàn)制冷劑缺失的情況。

其次，濾網(wǎng)過(guò)臟問(wèn)題不容小覷。濾網(wǎng)就像是空調(diào)的“口罩”，若長(zhǎng)時(shí)間不清理，灰塵、毛發(fā)等雜質(zhì)會(huì)大量堆積。這不僅阻礙了空氣的順暢流通，還會(huì)讓蒸發(fā)器難以有效地吸收熱量，進(jìn)而影響制冷。就好像給蒸發(fā)器蒙上了一層厚厚的被子，它無(wú)法“呼吸”，制冷能力自然大打折扣。

再者，室外機(jī)故障也會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象。室外機(jī)的散熱器一旦被雜物遮擋，如樹(shù)葉、塑料袋等，熱量就無(wú)法及時(shí)散發(fā)出去；風(fēng)扇若出現(xiàn)故障不轉(zhuǎn)動(dòng)，也會(huì)讓散熱受阻。這時(shí)，為保護(hù)壓縮機(jī)，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)過(guò)熱保護(hù)機(jī)制，暫停制冷工作。

另外，溫度設(shè)置錯(cuò)誤也可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷。若溫度設(shè)置過(guò)高，空調(diào)會(huì)認(rèn)為室內(nèi)已達(dá)到適宜溫度，便不會(huì)全力制冷；處于非制冷模式，比如制熱模式或者除濕模式，空調(diào)自然不會(huì)有制冷效果。

總之，空調(diào)有風(fēng)卻不制冷是多種因素導(dǎo)致的。在遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)，我們需要從制冷劑、濾網(wǎng)、室外機(jī)以及溫度設(shè)置等多個(gè)方面進(jìn)行排查，找到問(wèn)題根源，才能讓空調(diào)重新恢復(fù)良好的制冷性能，為我們營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）