怎樣使用漆膜測(cè)厚儀測(cè)量車輛？

使用漆膜測(cè)厚儀測(cè)量車輛，需做好準(zhǔn)備、校準(zhǔn)儀器，選好測(cè)量部位和點(diǎn)，將探頭垂直輕壓測(cè)量并記錄結(jié)果，同時(shí)留意測(cè)量環(huán)境等注意事項(xiàng)。在汽車檢測(cè)評(píng)估中，漆膜測(cè)厚儀作用重大，能助我們判斷車輛是否噴漆修復(fù)。測(cè)量前校準(zhǔn)是關(guān)鍵，測(cè)量時(shí)要選引擎蓋、車頂?shù)榷鄠€(gè)部位及分散點(diǎn)，保持探頭垂直輕壓。不同車型正常漆膜厚度有別，測(cè)量時(shí)要綜合考慮，才能得出準(zhǔn)確結(jié)論 。

做好準(zhǔn)備工作后，校準(zhǔn)儀器必不可少。使用校準(zhǔn)片按照操作說明對(duì)漆膜測(cè)厚儀進(jìn)行校準(zhǔn)，確保儀器處于正常工作狀態(tài)，這樣得出的測(cè)量結(jié)果才精準(zhǔn)可靠。

接下來(lái)是選擇測(cè)量部位。車輛的引擎蓋、車頂、車門、行李箱蓋都是不錯(cuò)的選擇。具體而言，車門應(yīng)挑選中部較為平整的區(qū)域，避開邊緣與把手；引擎蓋選擇較大且平整之處，躲開加強(qiáng)筋和通風(fēng)口；車頂選取中央?yún)^(qū)域，遠(yuǎn)離天線和行李架安裝部位。每個(gè)部位還需選取多個(gè)分散的測(cè)量點(diǎn)，如此能讓測(cè)量數(shù)據(jù)更具代表性。

測(cè)量時(shí)，將探頭垂直于測(cè)量表面，輕輕按壓，等待儀器顯示結(jié)果。要保證探頭與漆面良好接觸，避免出現(xiàn)晃動(dòng)或傾斜，否則會(huì)影響測(cè)量的準(zhǔn)確性。

不同部位的正常漆膜厚度存在一定范圍。比如，引擎蓋正常厚度在100 - 150微米，車頂為90 - 140微米，車門是110 - 160微米，行李箱蓋為100 - 150微米。不過，不同品牌和型號(hào)的車輛，原廠漆膜厚度標(biāo)準(zhǔn)也有差異。

此外，測(cè)量環(huán)境也不容忽視。溫度和濕度的變化可能對(duì)測(cè)量結(jié)果產(chǎn)生影響，所以盡量選擇在環(huán)境穩(wěn)定的條件下進(jìn)行測(cè)量。在車輛邊緣和拐角部位測(cè)量時(shí)要格外小心。若測(cè)量結(jié)果超出正常范圍，可在附近多測(cè)幾個(gè)點(diǎn)，以此確定是否存在局部噴漆修復(fù)的情況。

總之，使用漆膜測(cè)厚儀測(cè)量車輛，需嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一個(gè)環(huán)節(jié)，從校準(zhǔn)到測(cè)量，從選點(diǎn)到關(guān)注環(huán)境，只有這樣，才能借助它更準(zhǔn)確地了解車輛漆面狀況，為汽車檢測(cè)評(píng)估提供可靠依據(jù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）