踏板摩托車化油器如何調(diào)試

踏板摩托車化油器調(diào)試并不復(fù)雜，需做好準(zhǔn)備工作、按步驟操作并留意要點。調(diào)試前，要確保車輛狀態(tài)良好，準(zhǔn)備好螺絲刀等工具。調(diào)試時，先找到化油器，一般在座墊貨箱下或側(cè)面。接著進行怠速調(diào)整，將怠速轉(zhuǎn)速調(diào)至 1500 - 1800 轉(zhuǎn)每分鐘；再微調(diào)混合比螺絲，改變?nèi)加秃涂諝饣旌媳壤?；行駛中感受油門響應(yīng)，進行相應(yīng)調(diào)整。整個過程中要注意調(diào)整幅度和測試行駛等要點。

找到化油器后，具體的調(diào)試步驟有很多細節(jié)。先用十字螺絲拆開化油器的節(jié)氣門，并將其裝到油門拉線上，再連接到化油器上。然后啟動摩托車，使用十字改錐轉(zhuǎn)動化油器的怠速螺絲，盡可能將怠速提高。接著，開始調(diào)整混合比，緩慢轉(zhuǎn)動化油器的混合比螺絲，仔細聆聽發(fā)動機的聲音，當(dāng)發(fā)動機聲音變得平穩(wěn)，就意味著這一步調(diào)整完成。

在調(diào)整混合比螺絲時，要知道它的調(diào)節(jié)規(guī)律。通常將混合氣螺絲擰到底后退出一圈半到兩圈半，這個范圍能確?；旌蠚鉂舛然竞线m。如果順時針擰入混合氣螺絲，混合氣會變稀；逆時針旋出，則混合氣變濃。此外，化油器一般都帶有溫控加濃閥，也就是電風(fēng)門，在啟動時它會自動調(diào)節(jié)混合氣濃度，輔助車輛順利啟動。

調(diào)試過程中的注意事項也不容忽視。要在適宜的溫度下進行調(diào)整，每次調(diào)整的幅度不宜過大，最好提前標(biāo)記好各個螺絲的原始位置，方便在出現(xiàn)問題時能恢復(fù)原狀。調(diào)整結(jié)束后，一定要進行測試行駛，認(rèn)真觀察發(fā)動機的工作狀態(tài)是否穩(wěn)定，油耗有沒有明顯變化等情況。

踏板摩托車化油器的調(diào)試雖然有一定的操作流程和要點，但只要我們耐心細致地按照步驟來，注意各個環(huán)節(jié)的操作，就能讓化油器達到良好的工作狀態(tài)，使摩托車保持良好性能和燃油經(jīng)濟性，為我們的騎行帶來更好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）